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一、武漢ATB瀝青混合料施工1、混合料攤鋪ATB混合料攤鋪注意事項如下:(1)每個作業面根據路面鋪筑寬度選用2~3臺攤鋪機聯合攤鋪。攤鋪機、型號以及性能參數一致。(2)正確使用瀝青混合料車。為防止或減少混合料離析,每臺攤鋪機應配備一臺帶自加熱和攪拌功能的車。運輸車輛將混合料倒在瀝青混合料車料斗內并充分拌和后再輸入攤鋪機的受料斗。瀝青混合料車工作時要求與攤鋪機同步,供料時擺動大臂。(3)攤鋪機螺旋布
武漢SBS改性瀝青混凝土路面施工方案1、透層、粘層及下封層施工⑴透層:灑布前,采用塑料薄膜對路緣石進行保護,灑布前首先將基層表面污染物及局部離析清除干凈。透層采用SBS改性乳化瀝青,瀝青含量為50%,采用電腦控制的進口全智能**瀝青灑布車灑布,灑布量1.0kg/m。瀝青灑布后,采用**石屑灑布車灑布石屑,灑布量控制在2m/km,對局部不均勻的地方,人工進行補灑,并清理均勻。⑵粘層:將下層瀝青面層清
一、武漢水泥混凝土路面加鋪瀝青面層的必要性水泥混凝土路面在上世紀八九十年代得到了廣泛的應用,時至今日,其弊端也日益凸顯。水泥混凝土路面作為剛性路面,為了防止面板的開裂,往往需要設置大量的橫、縱接縫,同時由于剛度較大,其減振效果較差,駕車時易產生顛簸感,而瀝青路面作為柔性路面,其行駛的舒適感得到了較大的提高。對于城市主干路等交通要道,不能及時修復將可能導致城市交通網絡癱瘓,而瀝青路面的維修效率也得到
瀝青混凝土——?橡膠瀝青(AR)橡膠瀝青是先將廢舊輪胎原質加工成為橡膠粉粒,再按一定的粗細級配比例進行組合,同時添加多種高聚合物改性劑,并在充分拌合的高溫條件下(180℃以上),與基質瀝青充分熔脹反應后形成的改性瀝青膠結材料。橡膠瀝青具有高溫穩定性、低溫柔韌性、抗老化性、抗疲勞性、抗水損壞性等性能,是較為理想的環保型路面材料,目前主要應用于道路結構中的應力吸收層和表面層中。橡膠瀝青經過5
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