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一、高速公路瀝青混凝土路面養護工程分類——新密瀝青攪拌站1、預防性養護——新密瀝青攪拌站預防性養護是一種主動養護工程,當瀝青混凝土路面整體性能良好,僅僅存在病害隱患或者有輕微病害,通常高速公路瀝青路面技術狀況指數PQI要求在90分以上時,為了有效病害的繼續發展、延長道路使用壽命而預先采用的預防措施。目前,高速公路瀝青路面預防養護技術方案主要包括日常裂縫和坑槽維修、稀漿封層、微表處、薄罩面、薄層罩面
瀝青路面的接縫處理是確保路面平整度和整體性的重要環節,主要分為橫向接縫和縱向接縫的處理。鄭州瀝青路面攤鋪施工?橫向接縫處理?:鄭州瀝青路面攤鋪施工?接縫位置?:選擇適當的接縫位置,通常是在已鋪層順路中心方向用3m直尺找出表面縱坡或厚度開始變化的斷面。鄭州瀝青路面攤鋪施工?接縫方式?:有斜接縫和平接縫兩種,高速公路和一級公路建議采用平接縫,其他等級公路可采用斜接縫。鄭州瀝青路面攤鋪施工?施工方法?:
鄭州SBS改性乳化瀝青生產工藝流程SBS改性乳化瀝青生產工藝主要包括生產配方、溫度控制、壓力控制等內容,一般應根據乳液技術要求,乳化劑性質、瀝青性能、水質、設備性能、生產規模等技術條件,通過室內試驗,初步確定乳化工藝,然后試生產檢驗和修正室內試驗所確定的工藝,試驗室無法確定的其他生產技術問題,后得到正式用于生產的SBS改性乳化瀝青生產工藝。措施:SBS改性乳化瀝青生產涉及生產用電,氣鍋爐、高溫、高
一、坑槽常見類型——新密瀝青路面施工1、路面厚度不夠性坑槽——新密瀝青路面施工路面下基層局部標高控制不嚴,導致瀝青上面層個別地方厚度不夠,在行車作用下,該處破損,形成坑槽。2、粘結層不牢坑槽——新密瀝青路面施工混合料拌和攤鋪時,下層表面含有泥、灰等雜物,使上下層不能有效粘結,而形成坑槽,如橋面上形成的坑,這類坑槽修補二次損壞頻率較高,一般應在底層先打入砼上面層再用瀝青料修復。3、水損害性坑槽——新
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