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高速公路護欄板是高速公路上不可缺少的基本設施,對發揮高速公路的效能、預防和減少交通事故的發生有著十分重要的作用。自從高速公路在我國開始大量修建以來,人們對于安全設施的認識也有了很大的提高。我國的高速公路安全設施設計主要包括以下內容:標志、標線及突起路標、護欄、隔離柵、視線誘導設施、橋梁防拋網、防撞桶、里程牌、百米樁及公路界碑。護欄作為道路安全設施的主要組成部分,其重要性也越來越引起人們的重視。我
波形梁鋼護欄板的表面處理有幾種方式呢,潤金護欄板為大家普及一下常用的幾種。 1、鍍鋅處理: 鍍鋅處理是護欄板的表面處理比較常見的, 鍍鋅處理又分為熱鍍鋅和冷鍍鋅處理, 一般情況 下使用熱鍍鋅因為熱鍍鋅使用壽命比冷鍍鋅要長一些,鍍鋅處理后的表面為銀白色。 2、噴塑處理: 噴塑處理同樣是護欄板表面處理中較常見的一種方式, 其表面處理完成后就是我們所看到的 綠色和藍色的護欄板。 3、鍍鋅噴塑處理 鍍鋅
冠縣潤金交通設施有限公司位于山東省冠縣新世紀工業園區,經交通部檢測中心批準,專業生產高速公路波形護欄板、高速護欄板、立柱、防阻塊、橫隔梁、柱帽、端頭、法蘭立柱、防眩板支架、高速護欄板**螺栓、纜索護欄等高速護欄等交通安全配套產品。 本公司現在擁有波形梁冷軋成型生產線2條,熱浸鍍鋅生產線2條,熱浸鍍鋁生產線1條,靜電噴塑流水線2條,浸塑造生產線1條,年生產鍍鋅噴塑護欄板30余萬噸,配套小件300萬
訂購高速公路護欄板/護欄板成型機軋輥 波形梁護欄 corrugated beam barrier是半鋼性護欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由主柱支撐的連續結構。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護車輛和乘客,減少事故造成的損失。波形梁護欄剛柔相兼,具有較強的吸收碰撞能量和防撞的能力,具有較好的視線誘導功
公司名: 冠縣潤金交通設施有限公司
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