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電梯空間都比較小,電動車體積大,能不能塞進電梯都是問題,況且進入電梯后也勢必影響他人。另外,為了避免電梯關門夾傷電動車,很多人會急忙把車推進電梯,就很容易撞擊電梯門、內壁和安全觸版,或者用東西遮擋電梯門,電梯門是有光幕感應的,如果持續擋門**過20秒,電梯就會啟動自我保護而停運,或者強迫關門。出現3—5次這種情況,會干擾電梯的判斷,導致停止運行。而任何撞擊都可能導致很嚴重的后果,讓電梯無法正常運行。
如今城市的道路上跑滿了各種汽車。特別是在上下班高峰期的時候也是非常的擁堵,而且還時常會遇到堵車的問題。這個時候電動車的作用就凸顯出來了,因為電動車的體積比較小,騎行起來非常的方便,較重要的是不會發生堵車的情況,然而電動車的停放充電卻是個問題。消防部門統計電動車火災傷亡事故一般發在晚上充電時,大部分原因是電池故障引起,其次是線路短路和動力線路故障,很多人們習慣將電動車停在住宅樓道樓梯間等公共區域內充
通過對近5000起電梯故障原因進行分析發現,約30%的故障都是人為原因造成的。其中電瓶車撞門就是其中為常見的不文明乘梯行為之一。有些電動車會無視國家的相關法律法規違規將電瓶車通過電梯上樓充電,個人存在僥幸心理。電動車通過電梯上居民樓,再放在樓道或是家里充電,都存在安全隱患。那么如何防止電瓶車進入電梯呢? 物業可謂是為此想到了各種千奇百怪的主意,甚至在里面設置了長椅、柵欄、等措施。但這些措施在僅阻擋
電動車上樓,主要有兩個目的,**是充電;*二是保證安全。電動車在充電時難免造成電線的私拉亂扯,安全隱患是難免的,把電動車放在樓道里也是一個普遍現象。不少業主推電動車搭乘電梯上樓,夜間放在樓道或推到家中充電,這不僅堵塞了消防疏散通道,也會加重居民生活用電負荷。而且,電動車在充電過程中較易發生火災,容易造成小區住戶的人員傷亡和財產損失,這樣的案例在全國已經發生了很多起,教訓較為慘痛。 電動車進入高層建
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