PX-DR-C150加熱輥壓機-配糾偏及液壓裝置

時間：2018-12-11作者：深圳市鵬翔運達機械科技有限公司瀏覽：2097

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  鵬翔始終追求設備研發(fā)及應用的零距對接，立志成為客戶較省心的合作伙伴！

• 單工位手套箱介紹

  技術要求： 手套裝配箱體尺寸：2.40m (L)×1.2m(W)×1.0m (H) 1、斜面板用10mm鋼化玻玻制造，側門可進設備，方便進人維修防爆燈及設備。手套箱兩側的門都可以打開，在門上安裝過渡倉，過渡倉尺寸：450MM，長；450MM。 2、用 2mm厚不銹鋼板制造主體。單邊2個工位,每個工位配1個電源插座。 3、機架用50×50的不銹鋼制造方通做骨架。機架高度:710±50MM, 箱體內裝

• 當升科技7大高鎳三元材料安全性改善方案

  無論是政策導向、市場導向，還是技術演進方向，高鎳三元材料成為動力鋰電材料發(fā)展的必然趨勢。 **方面，包括松下、AESC、SDI、LG等**動力電池企業(yè)都在應用和開發(fā)高鎳三元動力電池；國內方面，CATL、比亞迪、力神、比克、鵬輝、捷威動力也在積極進軍和擴大高鎳三元的應用。 “2018年下半年NCM811在圓柱形電池中獲得突破性進展，多家電池企業(yè)實現(xiàn)大批量應用，預計2019年下半年，方形、軟包動力電

• 解鎖”電池輕量化 結構件企業(yè)瑞德豐如何出招？

  電動汽車車重降低10%，其續(xù)駛里程可增加5.5%，輕量化對電動汽車的作用非同小可。 整車輕量化包括車身輕量化、部件輕量化、電系統(tǒng)輕量化、驅動系統(tǒng)輕量化和底盤輕量化。其中，電池系統(tǒng)輕量化主要包括pack成組效率、CellED和新材料/新技術的量產應用。 “占電動汽車重量的20%~30%的動力電池系統(tǒng)，其中有幾百個電池，及其連接件，所以如何降低電芯和連接件的重量對輕量化尤為重要。” 作為國內動力電池