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銀泰蓄電池結構與外觀 按其結構可分為單體槽和整體槽兩種。單體塑料槽主要是固定型和牽引型蓄電池使用 按其結構可分為單體槽和整體槽兩種。 單體塑料槽主要是固定型和牽引型蓄電池使用。整體槽主要是汽車型和中、小型閥控式蓄電池。ABS塑料*注塑成型,工藝簡單。較常見的問題是翹曲,其次是匯流痕、分解料等。翹曲主要是由于模具溫度較高,或塑料槽等制品在模具內冷卻時間過短;匯流痕通常是由于模具排氣不良,模具溫度較
PCM蓄電池售后服務及用途PCM蓄電池售后服務:1. 對售出的電池我們建立《顧客檔案》,實行跟蹤服務。2. 電池售出后,實行隨時跟蹤,并執行每年至少一次的徹底巡檢,并向顧客報告蓄電池使用情況,讓顧客用的放心。3. 發生顧客投訴時,一小時內提供解決方案。包括現場恢復方案及退貨處理方案,直到顧客滿意。宗旨是將客戶的麻煩降到zui小。4. 正常情況下,退回電池在到貨兩周內出具檢測報告,確屬我司原因我司承
易事特蓄電池鼓脹原因及解決方案易事特膠體電池的電解液是以膠狀凝固在電池較群正、負極板和隔板之間,使電解液不流動,具有高溫環境下循環使用可靠性高、充電效率高、使用壽命長等優點,同時在節能、減少污染方面也具有顯著的優勢。在維護實踐中發現,膠體電池在安裝使用約半年后,個別膠體電池殼體鼓脹情況非常嚴重:電池的側壁和殼蓋均有不同程度的鼓脹;安全閥處漏液非常明顯,電池蓋面的酸液痕跡分布基本上以安全閥為中心呈“
冠通電池安裝注意事項 1、冠通電池因該電池系濕荷電態出廠,在運輸、安裝過程中,必須小心搬運,防止短路。 2、由于電池組件的電壓較高,存 1、冠通電池因該電池系濕荷電態出廠,在運輸、安裝過程中,必須小心搬運,防止短路。 2、由于電池組件的電壓較高,存在電擊危險,因此在裝卸導電連線時,應使用帶絕緣包扎的工具;安裝或搬運電池時,要戴絕緣手套、圍裙和防護眼鏡;電池在搬運過程中,防止碰撞沖擊,不得扭動端柱
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