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汪克爾轉(zhuǎn)子發(fā)動機之后——國產(chǎn)重油發(fā)動機誕生
近期,美國液體活塞公司在展會上宣布,新型“逆轉(zhuǎn)子”重油活塞發(fā)動機研制成功。并且得到DARPA投資600萬美金支持,美國創(chuàng)業(yè)公司液體活塞公司(LiquidPiston)正在測試這種新型轉(zhuǎn)子發(fā)動機——X發(fā)動機,該公司表示該發(fā)動機只有傳統(tǒng)柴油機發(fā)動機重量的十分之一,而燃油效率是燃?xì)鉁u輪發(fā)動機的兩倍。液體活塞公司也在考慮其X發(fā)動機的潛力,在200馬力級別,作為飛機上的輔助動力裝置(APU)。施科尼克表示:
油動無人*機1、從研發(fā)角度來看,油動無人機需要開發(fā)發(fā)動機、傳動機構(gòu)、變矩機構(gòu)。需要多出一倍的機械結(jié)構(gòu)團隊甚至更多。較可怕的是,因為油動無人機會引入額外的振動,對IMU設(shè)計來說是挑戰(zhàn)性的,這將會很大的提高研發(fā)成本。2、從壽命的角度來看,油動無人機因為存在大量的運動軸承件,所以壽命一般為100小時量級,而電動的呢,因為只存在固定軸承,所以壽命在1000小時數(shù)量級甚至較高。另外,復(fù)雜的機械結(jié)構(gòu),將會較
AOPA培訓(xùn)主要包含哪些內(nèi)容?考AOPA分為三種機型,多旋翼,固定翼和*機這三種機型又分別可以考取駕駛員、機長、教員證。**關(guān),也就是科目一,為理論考試。一百道單選題。從三個選項中選擇一個正確選項。和考駕照的科目一相似,但不同的是,考駕照的題就算你不背題庫,憑借紅燈停綠燈行的日常常識也能拿個五六十分,但AOPA的一百道題,你要是不了解這一行,不懂無人機的原理,不看題庫,你真的是一道題都不會做。專
方案背景:目前,我國天然氣資源主要依靠管道進行輸送,線路漫長,常常需要穿越沼澤、沙漠、山區(qū)、森林等地形復(fù)雜區(qū)域及人口密集區(qū)域。其中部分管線已運行20余年,而且有些管道已出現(xiàn)銹蝕和變薄現(xiàn)象,這些管道面臨嚴(yán)重的自然災(zāi)害威脅、違法打孔盜氣以及地上建筑違章占壓等問題時,存在巨大的安全隱患。天然氣自身具有易燃、易爆的特性,一旦發(fā)生泄漏就較易造成重大事故。電力、石油、天然氣管道是國家的能源動脈,為確保天然氣管
公司名: 西安藍(lán)悅航天科技有限公司
聯(lián)系人: 劉小江
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