深度分析：柴油車機油壓力偏高，汽修師傅表示"隱患"多

時間：2019-10-12作者：深圳市沃丹潤滑科技有限公司瀏覽：206

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• 深度分析：柴油車機油壓力偏高，汽修師傅表示"隱患"多

  汽修廠中經常有人抱怨，正常使用卻連連燒拉缸，汽修廠師傅們發現, 都是柴機油壓力偏高惹的禍，通常機油壓力過高是由以下的原因引起。 主油道壓力突然過高 往往是由于濾清器濾芯過臟，造成堵塞，從而導致濾清器的閥門打開晚造成的，此時應及時更換濾芯。 與主軸承，連桿軸承，凸輪軸軸承等間隙過小也有關 在磨合期內，新車發動機的各零件之間的間隙較小，機油壓力常常偏高，這會影響飛濺潤滑的效果，因此，磨合期內的發動機，

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