柴油發(fā)電機組各種排煙故障原因

時間：2020-03-25作者：山東定邦機電設(shè)備有限公司瀏覽：132

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• 發(fā)電機平時要注意哪些方面的維護

  發(fā)電機平時要注意哪些方面的維護每次啟動柴油發(fā)電機前，檢查柴油發(fā)電機水箱內(nèi)的冷卻水或防凍液是否滿意。如果不足，請先加滿。拔出油尺，看看潤滑油是否短缺。如有不足，加入規(guī)定的靜態(tài)滿刻度線，然后仔細檢查相關(guān)部位是否存在隱患。如發(fā)現(xiàn)任何故障，請在啟動機器前及時消除。柴油發(fā)電機啟動前，注意發(fā)電機的輸出空氣開關(guān)必須關(guān)閉。普通發(fā)電機組柴油機啟動后，怠速運行3-5分鐘（約700轉(zhuǎn)/分）。冬季氣溫較低，空轉(zhuǎn)時間應(yīng)適當(dāng)

• 發(fā)電機使用過程中功率下降的原因是什么

  發(fā)電機使用過程中功率下降的原因是什么？發(fā)電機低壓油路供油不暢的原因是油箱油量不足，油箱蓋通風(fēng)孔堵塞，油箱出口濾網(wǎng)堵塞，油箱開關(guān)堵塞或開度不足，柴油濾清器堵塞。發(fā)電機噴油泵供油不足的原因是柱塞和出油閥磨損，導(dǎo)致柴油泄漏，出油閥墊不嚴密，導(dǎo)致柴油泄漏，油泵滾輪和供油凸輪磨損，減少供油的有效行程。發(fā)電機噴油器噴油少的原因是：噴油器針閥部件磨損，使回油增加，噴油壓力過高，噴油持續(xù)時間短，噴油器回油管堵塞等

• 柴油發(fā)電機零件檢驗的基本原則是什么

  柴油發(fā)電機零件檢驗的基本原則是什么？我們應(yīng)該知道，柴油發(fā)電機維修過程中的檢查工作包含了廣泛的內(nèi)容，在很大程度上，它是維修過程措施的主要依據(jù)。它決定了零件的丟棄，決定了裝配質(zhì)量，影響了柴油發(fā)電機的維護成本，是一項重要的工作。以下是柴油發(fā)電機零件檢驗的基本原則。在保證柴油發(fā)電機質(zhì)量的前提下，盡量縮短維修時間，節(jié)省原材料、配件、工時，提高利用率，降低成本。嚴格掌握柴油發(fā)電機的技術(shù)規(guī)范和維修規(guī)范，正確

• 柴油發(fā)電機組排煙管的鋪設(shè)方法有哪些

  柴油發(fā)電機組排煙管的鋪設(shè)方法有哪些？柴油發(fā)電機組排氣管鋪設(shè)方法不發(fā)動機規(guī)定的較大允許值（柴油發(fā)電機組較大排氣壓見發(fā)動機說明書），避免排氣壓力過大造成的輸出功率損失和燃油經(jīng)濟性差。如果安裝了一個以上的柴油發(fā)電機組，請勿從同一煙道排出柴油發(fā)電機組的廢氣。如果條件不允許安裝立的排煙管，則在支路排煙管中安裝活動隔板，以確保不過柴油發(fā)電機組總排氣背壓。排煙管與柴油發(fā)電機增壓器應(yīng)采用柔性波紋管軟連接，