10kw柴油發(fā)電機(jī)全自動(dòng)啟停

時(shí)間：2025-03-13作者：上海睫曼電力設(shè)備有限公司瀏覽：83

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• B-500TSI,500柴油發(fā)電電焊兩用機(jī)

  歐洲獅B-500TSI,500柴油發(fā)電電焊兩用機(jī)采用發(fā)電與焊接兩個(gè)繞組，在動(dòng)力所具備的輸出功率下,無(wú)法使發(fā)電與焊接輸出功率分別達(dá)到,造成不必要的浪費(fèi)。同時(shí)，為了加大焊接電流,不得不在焊接時(shí)提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,造成發(fā)電輸出頻率改變,給發(fā)電、焊接同時(shí)使用帶來(lái)不便。由于焊接繞組輸出功率的限制,其焊接的負(fù)載持續(xù)率較低,限制了連續(xù)工作能力。焊接采用50/60Hz 整流,再經(jīng)濾波輸出，其紋波較大,不利于提高焊接

• 三相25kw柴油發(fā)電機(jī)組

  三相25kw柴油發(fā)電機(jī)組是技術(shù)密集型的產(chǎn)品,目前大部分艦船電站、移動(dòng)電站及各種應(yīng)急電站都由柴油發(fā)電機(jī)組組成。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,柴油發(fā)電機(jī)組需要量逐年增長(zhǎng),且對(duì)其功能、技術(shù)性能的要求也越來(lái)越高，柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)用得如此廣泛,是因?yàn)樗邆淞似渌l(fā)電機(jī)組所不具備的**優(yōu)點(diǎn)1、輸出電壓穩(wěn)定可靠、噪聲低。2、大容量油箱及低燃耗發(fā)動(dòng)機(jī)、可實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)型控制長(zhǎng)時(shí)間聯(lián)系發(fā)電。3、控制面板集中在.易操作。技術(shù)參數(shù)產(chǎn)品型

• B-20GDI,20千瓦汽油發(fā)電機(jī)組價(jià)格

  B-20GDI,20千瓦汽油發(fā)電機(jī)組價(jià)格配有多重功能,具有完善的自動(dòng)保護(hù)裝置，可在**的情況下運(yùn)行。由于主機(jī)采用歐洲獅原裝的發(fā)動(dòng)機(jī)，并采用德國(guó)等電子總督，歐洲獅原裝火花塞配件，如混頻器和德國(guó)結(jié)合嚴(yán)格的質(zhì)量要求，使設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性和可靠性都很好。靜態(tài)汽油發(fā)生器活塞從上到下從進(jìn)氣閥打開(kāi)時(shí)，空氣過(guò)濾新鮮空氣進(jìn)入氣缸，完成進(jìn)氣閥行程。活塞從底部向上移動(dòng)，進(jìn)、出口門(mén)關(guān)閉，壓縮空氣，增加溫度和壓力，完成壓

• 380V15KW靜音汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格

  一、發(fā)電機(jī)啟動(dòng)前的準(zhǔn)備1、檢查潤(rùn)滑油的油位、冷卻液液位、燃油量。2、檢查汽油機(jī)的供油、潤(rùn)滑、冷卻等系統(tǒng)各個(gè)管路及接頭有無(wú)漏油漏水現(xiàn)象。3、檢查電氣線路有無(wú)破皮等漏電隱患，接地線電氣線路是否松動(dòng)，機(jī)組與基礎(chǔ)的連接是否牢固。4、若環(huán)境溫度地獄零度時(shí)，須在散熱器內(nèi)添加一定比例的防凍劑。二、發(fā)電機(jī)啟動(dòng)1、合上控制箱內(nèi)的保險(xiǎn)后，按啟動(dòng)按鈕，按下按鈕3~5s，若啟動(dòng)不成功，應(yīng)等20s左右再次啟動(dòng)。若多次啟動(dòng)不