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故障分析:柴油發電機組發電后,其電壓和頻率不穩定的故障一般是由于激磁電流不穩或勵磁機剩磁電壓較低所引起的。當激磁電流不穩或勵磁機剩磁電壓較低時,轉子旋轉,定子切割磁力線而產生的交流電壓就會不穩定,頻率就會波動。故障原因:1、燃油供給系統的油路中進入空氣,使柴油機轉速不穩2、油路中有堵塞現象3、高壓油泵各分泵供油不均,導致柴油機轉速時高時低4、汽缸內的噴油嘴噴油霧化不良,導致柴油在燃燒室內燃燒時的爆
自動勵磁裝置的勵磁電抗器溫度過高(1)電抗器線圈局部短路,應檢修電抗器。(2)電抗器磁路的氣隙過大,應調整磁路氣隙。11、發電機起動后,電壓升不起來(1)勵磁回路斷線,使電壓升不起來。應檢查勵磁回路有無斷線,接觸是否良好。(2)剩磁消失,如果勵磁機電壓表無批示說明剩磁消失,應對勵磁機充磁。(3)勵磁機的磁場線圈極性接反,應將它的正、負連接線對換。(4)在發電機檢修中做某些試驗時誤把磁場線圈通以反向
柴油發電機組主要由柴油機、同步發電機、控制屏、配套電氣控制設備及各種輔助部件組成,而曲軸是柴油機動力傳動組件中非常重要的部件。曲軸主要由主軸承、曲拐、皮帶盤、前軸、輸出法蘭等組成,其作用是把活塞組件的往復直線運動通過連桿組件轉變成旋轉運動,并經輸出端輸出動力,同時驅動配氣機構及其他輔助裝置。二 柴油發電機組曲軸的結構曲軸一般采用合金鋼或優質碳鋼鍛造,曲軸的開關和結構比較復雜,它一般由連桿軸頸、主軸
定子繞組絕緣擊穿、短路(1)定子繞組受潮。對于長期停用或經較長時間檢修的發電機、投入運行前應測量絕緣電阻,不合格者不準投入運行。受潮發電機要進行烘干處理。(2)繞組本身缺陷或檢修工藝不當,造成繞組絕緣擊穿或機械損傷。應按規定的絕緣等級選擇絕緣材料,嵌裝繞組及浸漆干燥等要嚴格按工藝要求進行。(3)繞組過熱。絕緣過熱后會使絕緣性能降低,有時在高溫下會很快造成絕緣擊穿。應加強日常的巡視檢查,防止發電機各
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