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柴油發電機組運行過程中不可避免會存在一些問題,其中冷卻系統的故障問題是較令人頭疼的,常見的冷卻系統故障表現為冷卻液在運行中不循環,這是什么原因導致的?具體的解決措施又是什么呢?1、水泵故障:對水泵進行檢查,倘若水泵傳動齒軸磨損過限也就預示著水泵已經不起作用,這就需要對水泵進行更換方能保證循環正常;2、散熱器散熱片出現堵塞或是損壞:冷卻液溫度將不下來可能是散熱風扇不起作用或散熱片堵塞所致,漏液現象的
柴油發電機保養秘笈一、運行中的柴油發電機組散熱器的冷卻液通常是很熱的,并且是有壓力的,不可以在未冷卻時整理散熱器或拆除管子,不要在風扇轉動時對散熱器工作或打開風扇保護罩。二、腐蝕問題在散熱器中是產生故障的主要原因,要經常保持管子接頭不要泄漏,并從散熱器**部定期加水排放空氣以保持系統內“無氣”。柴油發電機散熱器不應處于部份注放水的狀況,因為這樣較會加速腐蝕。對于不工作的柴油發電機,要把水全部抽空或全
發電機保養一、每天保養:1、檢查柴油發電機工作日報。2、檢查柴油發電機:機油平面,冷卻液平面。3、日檢柴油發電機有無損壞、摻漏,皮帶是否松弛或磨損。柴油發電機日常保養至關重要二、每周保養:1、重復每日的A級柴油發電機檢查。2、檢查空氣濾清器,清潔或更換空氣濾清器芯子。3、放出燃油箱及燃油濾清器中的水或沉積物。4、檢查水過濾器。5、檢查起動蓄電池。6、起動柴油發電機并檢查有無影響。7、用空氣槍及清水
?發電機租賃-燃油的使用1.燃油使用柴油ASTMNO.2-D,對于柴油機使用的燃油,特別要求干凈、雜質少。燃油高壓油泵的部件十分精密,即使是能通過濾油器的觀察不到的細微雜質也會帶來損害。2.燃油的使用燃油從燃油箱**壓油泵途中要經過數次濾清凈化,盡管這樣,燃油箱內補充燃油時還是要充分注意。混有水分或雜質的燃油常常是引起重大故障的原因。因此,要保持燃油的清潔。在處置燃油時要注意以下幾點:金
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