詞條
詞條說(shuō)明
柴油發(fā)電機(jī)組散熱器維修保養(yǎng)方式:1.柴油發(fā)電機(jī)組散熱器運(yùn)作中的冷凍液通常十分熱和工作壓力。散熱器或拆裝管路不可以制冷。當(dāng)離心風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),散熱器不可以工作上或開(kāi)啟離心風(fēng)機(jī)屏蔽掉。2.散熱器中的侵蝕問(wèn)題是艱辛問(wèn)題的對(duì)抗性矛盾。管路連接頭應(yīng)至始至終沒(méi)有滲漏,蒸氣理當(dāng)立刻從散熱器*排掉,以保證系統(tǒng)軟件無(wú)汽體。柴油發(fā)電機(jī)散熱器不可以一部分加水,因?yàn)樗鼤?huì)加快侵蝕。針對(duì)不運(yùn)行的柴油發(fā)電機(jī),如有可能,用純凈水或
【銅川發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組中零件的清洗方法有哪些?
在柴油發(fā)電機(jī)組修補(bǔ)中,常常需要清潔零件表面的油污、積炭、水垢和銹蝕物等。因?yàn)楦鞣N污物的性質(zhì)不同,其緩解方法也不一樣。本文,發(fā)電設(shè)備就為大家簡(jiǎn)單介紹柴油發(fā)電機(jī)組中零件的清洗方法。(1)油污清洗零件表面的油污沉積較厚時(shí)應(yīng)先刮除。一般應(yīng)在熱的清洗液中清洗零件表面油污,常用的清洗液有堿性清洗液和合成洗滌劑。運(yùn)用堿性清洗液進(jìn)行熱清洗時(shí),加熱至70~90℃,將零件浸入10~15min,然后取出并用清水沖刷潔凈
新柴油發(fā)電機(jī)的磨合期注意事項(xiàng)新購(gòu)買(mǎi)新柴油發(fā)電機(jī)組或者經(jīng)過(guò)一番大修后,必須經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的磨合才能止常使用。這是因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)裝配過(guò)程中更換新零件較多,而新裝配的零件表面又比較粗糙,再加上裝配質(zhì)量有人為因素,往往導(dǎo)致新零件在初始階段不能與其他部件或零件形成止常的配合間隙,所以新裝配的柴油機(jī)必須經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的磨合后才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。1、發(fā)電機(jī)冷磨合柴油發(fā)電機(jī)可以先不起動(dòng),而用蓄電池或人工撬動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)飛輪的
發(fā)電機(jī)組零部件生銹如何處理從發(fā)電機(jī)組上拆下的零部件表面往往有一層腐蝕物,這就是生銹或銹蝕。金屬表面的銹蝕層若不及時(shí)清除,會(huì)使銹蝕層進(jìn)一步加厚,以致?lián)p壞發(fā)電機(jī)組零部件。為了保證發(fā)電機(jī)組零部件的檢驗(yàn)和裝配質(zhì)量,必須徹底清除零部件表面的銹蝕層。下面我們就來(lái)看一下發(fā)電機(jī)組零部件除銹的方法。1.機(jī)械除銹法便是選用機(jī)械摩擦、切削等辦法除掉零部件外表的銹蝕層,常用的辦法有刷、磨、拋光和噴砂等。檢修人員可用砂布、
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