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由柴油發電機潤滑系的組成和工作原理可知,油泵從油底殼吸上機油并提高壓力,經過濾后壓送到零件的摩擦表面,而后從零件的配合間隙流回機油底。潤滑系壓力的產生是依靠油泵的泵油效率和機油在潤滑系內的流動阻力,如果機油泵的泵油效率減小或潤滑系的流動阻力減小,會使機油壓力減小。又由潤滑油路可知,潤滑系機油循環回路的流動阻力等于并聯支路機油流動阻力的倒數之和。壓力潤滑部位的凸輪軸軸頸、連桿軸頸、曲軸軸頸、搖臂軸等
柴油機過熱是指冷卻水的溫度**過95℃甚至100℃,造成散熱器的水“開鍋”成水蒸氣逸出。過熱的主要危害是使各部分零件變形.機油黏度下降,零件磨損加快。且因過熱而使混合氣早燃,降低柴油機功率等。若不及時維修,可造成“脹缸”、“燒瓦”、“抱軸”等嚴重故障。其主要原因包括如下幾個方面。一、柴油發電機組**負荷作業柴油機長時間**負荷工作,產生的熱量過多,使冷卻系統無力將產生的過多熱量及時散發掉。二、柴油發電機
隨著互聯網時代的不斷廣泛,基本上所有的用戶在購買柴油發電機組時都會在網上查詢一下發電機的價格。而為了不使自己上當受騙,一般都會多詢問幾家。但是,總有客戶反映,詢問廠家越多,自己是越糊涂,因為相同功率,相同要求的發電機組的價格相差太多,這是什么原因呢?1.柴油機的品牌不一樣柴油機發電機組的配置就象汽車一樣,它的較主要部件就是發動機,而發動機的品牌又有許多種,品牌不同,價格相差好多。比如國產的濰柴和合
不同發動機都有正常機油消耗量數值,不同的發動機型號機油的正常消耗量是不同的。下面列舉了發動機燒機油的40個常見原因及解決辦法,希望能夠為廣大用戶及維修人員帶來幫助。1、機油外部滲漏機油滲漏有許多原因包括:機油管路,放油口,機油盤襯墊,氣門室罩襯墊,機油泵襯墊,燃油泵襯墊,正時鏈條罩蓋密封和凸輪軸密封處。以上可能滲漏因素均不可忽視,因為即使小的滲漏也會導致大量的機油消耗。例如,每6秒漏一滴,意味著每
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