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1.定子繞組到發電機配電設備之間的接線頭有油泥或氧化物,接線螺絲松脫,連接線斷線、定子繞組斷線。處理:用萬用表或試燈法查明斷線處。檢查各接線螺絲連接情況及接觸情況2.轉速太低。處理:測量轉速并使之保持額定值。3.勵磁回路斷線或接觸不良。處理:用萬用表查明斷線處,將斷線處重新焊牢包扎絕緣。4.整流管(包括整流二極管、可控硅)損壞。處理:調換已損壞的元件。5.接線錯誤。處理:按接線圖檢查糾正。6.勵磁
1、電機控制屏電壓調整不起作用或范圍不夠這種故障可能有2種情況,如果發電機電壓能夠穩定在某個值(例如小于440V),說明AVR工作基本正常,造成這種故障的原因可能是外附整定電位器不良,這時可將AVR板上的三較開關S1/3有的國產AVR板為四較開關)即從左邊起*三個開關撥到同其它兩個一致的位置即均為on,調整內部整定電位器U,若電壓經調整檢查外附整定電位器及其引線,如果電壓不變化,說明AVR存在故障
發電機基本結構?發電機的定子由機座、鐵芯、線圈等部件組成。如下左圖:1-機座 2-鐵芯 3-線圈機座是用來固定鐵芯的,對于懸式發電機,機座用來承受轉動部分的全部重量;鐵芯是發電機磁路的一部分;線圈則形成發電機的電路。一.機座發電機的機座主要作用是:1.作為定子鐵芯疊片的支撐結構;2.承受定子的扭矩,并將其傳至底腳;3.構成冷卻氣體的通道;4.構成軸承,機架和冷卻器的支撐結構;大型水輪發電機的定子機
柴油機柴油機發電機可分成柴油機柴油機發電機和柴油機柴油機發電機,每日都比較容易見到,那麼他們有什么不同呢?我們可以從下列六點開展科研:1。二者的構造基本一致,我們可以從兩者的名稱中尋找一個明顯的差別:需要的原材料是不一樣的。柴油機發熱量相對性較高,車輛車用汽油打火相對性柔和。2.功率不一樣。柴油機柴油發電機的較少功率與點燃柴油機的轎車的功率**過點燃車用汽油的車輛同樣KW,能做200萬瓦的汽油容積同
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