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關于柴油發電機組電器安裝使用要求,首先是柴油發電機組至低壓配電柜饋電線路的相間、相對地間的絕緣電阻值應大于0.5MQ;塑料絕緣電纜饋電線路耐壓試驗為2.4kV,時間為15min,泄漏電流穩定,無擊穿現象。柴油發電機組饋電線路連接后,兩端的相序必須與原供電系統的相序一致。柴油發電機組配套的控制柜接線應正確,緊固件緊固狀態良好。無遺漏脫落。開關、保護裝置的型號、規格正確,驗證出廠試驗的鎖定標記應無位移
柴油發電機組配電控制部分常見故障有以下幾種:一開啟(START)信號正確輸入,但手動、自動均無法啟動;二鑰匙轉到開啟(START)時,發電機組不啟動;三低油壓故障報警/停機;四**速故障停機;五電壓高報警;六啟動馬達運轉,但機組不著車;七高水溫故障報警/停機;八電壓低報警。1、開啟(START)信號正確輸入,但手動、自動均無法啟動——排除方法:檢查緊急停機按鈕是否已放松;檢查控制鑰匙否在停止(STO
柴油發電機通風及排煙的相關要求有什么柴油發電機通風是柴油發電機安裝中必須考慮的一個重要因素,其對柴油發電機的良好運行有著直接的影響。空氣從機房外進入柴油發電機尾部,先后經過發電機、柴油機、散熱器,然后由風扇經過一個柔性排風道排出室外。需為柴油發電機制作排風導風倉, 材質較好采用金屬。導風倉與柴油發電機散熱器的連接需采用柔性連接(高溫帆布),以隔斷柴油發電機震動的傳遞,又確保熱空氣較徹底地排出。導風
柴油發電機組的構造一般比較復雜,平時保養維護得好在運行過程中一般是不會出現問題的。很多柴油機的性能都是通過維護保養保持的,有些則是通過不斷的創新改造進而提高性能。下面我們將特別向大家介紹柴油機組采用廢氣渦輪增壓后,其性能的改善主要表現在以下幾個方面。①動力性能得到提高。柴油機增壓后進氣量增加,供油量也隨之增大,因而大大提高了柴油機的功率,一般可增加柴油機功率達30%~**;同時增壓后柴油機的平
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