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作為大型的柴油發電機組,因保養不及時或是不規范,則容易引起各零部件的損壞。從較常見的問題來講,發電機的力度不夠啦,電力輸出達不到機組的70%等等問題。則要考慮發電機的油咀、油泵是否存在堵塞或是磨損。機組在客戶使用之前都會對油咀、油泵進行檢查、調校。噴油嘴其實就是個簡單的電磁閥,當電磁線圈通電時,產生吸力,針閥被吸起,打開噴孔,燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出,形成霧狀,目的是使燃料
柴油發電機組運行負載時一定會產生熱量,機組除了靠風扇來散熱,主要還是依耐冷卻系統循環散熱。一旦冷卻系統發生不循環故障則機組過熱而無法運行。冷卻液不循環的故障原因有以下幾個方面:A:柴油發電機組節溫器故障。濰柴發動機燃燒室內裝有節溫器,目的在于控制發動機燃燒室溫度,節溫器必須在規定溫度(85度)完全打開有助于小循環,如果沒有節溫器,冷卻液不能保持循環溫度,可能會產生溫度報警;B:柴油發電機組散熱器散
在運用發電機的時候要是出現不佳的現象,需要如何找出原因,所以發電機工作狀態不佳的主要原因,大家對此有什么疑問的,或者不了解的,歡迎咨詢我們網站,接下來我們就來簡單講述相關內容。首先就是發電機的外部短路或者體系振動引起的定子繞組的過電流。定子繞組引起的三相對稱過負荷:發電機的抗過負荷能力遠比變壓器小,變壓器作為中止元件,沒有旋轉部分,當過負荷的時候,可以通過變壓器油有效地冷卻。發電機有高速旋轉部分,
柴油發電機組運行過程中不可避免會存在一些問題,其中冷卻系統的故障問題是較令人頭疼的,常見的冷卻系統故障表現為冷卻液在運行中不循環,這是什么原因導致的?具體的解決措施又是什么呢?1、水泵故障:對水泵進行檢查,倘若水泵傳動齒軸磨損過限也就預示著水泵已經不起作用,這就需要對水泵進行更換方能保證循環正常;2、散熱器散熱片出現堵塞或是損壞:冷卻液溫度將不下來可能是散熱風扇不起作用或散熱片堵塞所致,漏液現象的
公司名: 山東吉瓦發電機有限公司
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