詞條
詞條說(shuō)明
孚諾特電動(dòng)水上摩托艇動(dòng)力鋰電池開發(fā)要求
一、設(shè)計(jì)方案要求 隨著孚諾特鋰電池技術(shù)的突破,鋰電池行業(yè)越來(lái)越深度的工業(yè)化,隨之而來(lái)的就是鋰電池的價(jià)格也隨之下調(diào),較符合更多的場(chǎng)景使用。小到家用小電器,到汽車,重型卡車都逐步推出純電動(dòng)的版本。這是一個(gè)水上電動(dòng)摩托艇電池解決方案,常規(guī)摩托艇采用的是4沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力輸出,使用電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力輸出,0排放較符合環(huán)保要求,由于是水上設(shè)備使用的鋰電池,根據(jù)摩托艇的特點(diǎn),首先必須要解決掉防水的問題。并
孚諾特鋰電未來(lái)的發(fā)展不是小好,不是中好,是大好。 一言以蔽之,國(guó)家層面,鋰電已經(jīng)在能源戰(zhàn)略方面顯現(xiàn)了其必要性;對(duì)于市場(chǎng)而言,規(guī)模效應(yīng)已經(jīng)為其建立了壁壘;對(duì)于消費(fèi)者而言,人們已經(jīng)享受到鋰電的好處,傳統(tǒng)的石油觀正在加速改變,鋰電觀正在形成。三個(gè)層面的共同作用,使得其他化學(xué)體系基本沒有能力沖擊鋰電的位置。反過來(lái)說(shuō),沒有任何一種化學(xué)體系能在短期內(nèi)在這三個(gè)方面全面鋰電。 鋰電是國(guó)家能源安全戰(zhàn)略的重要基石 要
孚諾特單體電池在快充快放情況對(duì)循環(huán)壽命的影響
對(duì)于鋰離子電池純電動(dòng)汽車,充電難目前仍然是個(gè)很大的問題,因而“快充”也成了很多廠家的噱頭。小編個(gè)人認(rèn)為,鋰電的快充問題需要從兩個(gè)層次進(jìn)行分析。 從電芯層面而言,鋰離子電池的倍率性能一方面受到正/電解液/負(fù)電材料搭配體系本征傳輸特性的制約,另一方面片工藝和電芯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)也對(duì)倍率性能有較大影響。但是從本征的載流子傳導(dǎo)與輸運(yùn)行為而言,鋰電并不適合“快充”。 鋰電體系的本征載流子傳導(dǎo)與輸運(yùn)行為取決于正負(fù)材料
孚諾特關(guān)于游樂車鐵鋰電池組應(yīng)用方案案例分析
一、電池組方案 537.6V60AH磷酸鐵鋰電池組:由60AH單體電池(FNT 60Ah)168節(jié)串聯(lián)而成。 二、管理系統(tǒng)方案 電源管理系統(tǒng)主要包括以下部分:數(shù)據(jù)采集模塊、主控模塊(含電流傳感器)、顯示屏構(gòu)成。 1、數(shù)據(jù)采集模塊 數(shù)據(jù)采集模塊與電池組連接,外帶溫度傳感器,用于采集電池組的電壓、溫度等信息。該套電源管理系統(tǒng)有14個(gè)數(shù)據(jù)采集模塊(1個(gè)模塊采集12節(jié)電池的信息)組成該套電源管理系統(tǒng),帶有
公司名: 武漢孚諾特新能源科技有限公司
聯(lián)系人: 黃先生
電 話:
手 機(jī): 13627295005
微 信: 13627295005
地 址: 湖北武漢東西湖區(qū)孚特工業(yè)園
郵 編:
網(wǎng) 址: fnt123456.b2b168.com
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