【長治發(fā)電機租賃】發(fā)電機組機油溫度過高、耗量過大的原因和排除方法

時間：2021-09-17作者：山東忠祥機械設備有限公司瀏覽：250

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  詞條說明

• 【長治發(fā)電機租賃】柴油發(fā)電機組為什么會產生積炭?

  1.機油竄入燃燒室。例如活塞與氣缸間隙過大或連桿軸承間隙過大，致使機油大量跑到缸壁上，在活塞下行時不能充分刮除，機油便竄入燃燒室，且燃燒不完全，形成積炭。2.氣門與氣門導管間隙過大，也會使機油吸入燃燒室。嚴重時往往會占竄入燃燒室機油量的30%。3.噴油量過多，噴油霧化不良，噴油過早或過遲，柴油質量不好等都會引起燃燒不完全。4.活塞環(huán)密封不嚴，產生漏氣，使壓縮壓力不足，氣缸內不能產生高溫，柴油便燃燒

• 【長治發(fā)電機租賃】柴油發(fā)電機組的基礎知識篇

  柴油發(fā)電機組的基本設備包括哪些系統?答：柴油發(fā)電機組主要包括六大系統，分別是：(1)機油潤滑系統;(2)燃油系統;(3)控制保護系統;(4)冷卻散熱系統;(5)排氣系統;(6)起動系統。二、柴油發(fā)電機組視在功率、有功功率、額定功率、最大功率、經濟功率之間的關系?答：1.視在功率的單位為KVA，我國習慣用于表達變壓器及UPS(UPS是英語UninterruptiablePowerSupply的縮寫，

• 【長治發(fā)電機租賃】柴油發(fā)電機組發(fā)電過程中機體溫度過高故障分析

  柴油機機體溫度過高是指受熱零件的溫度**過規(guī)定的允許范圍，這主要是因為水溫過高而導致柴油機機體過熱，使受熱零件的機械性能下降，造成零件變形，產生裂紋甚至斷裂，破壞了柴油機內各部件之間的正常配合，導致運行部件被卡住，表面拉傷，還使汽缸內充氣量減少，輸出功率降低。同時，柴油機過熱還會造成機油溫度升高，促使?jié)櫥饔脺p弱，給柴油機正常運行帶來很大的威脅。故障原因：1、柴油機風扇皮帶打滑，風扇工作效率下降2、

• 【長治發(fā)電機租賃】發(fā)電機起動機的常見故障分析

  ?起動機是短時間斷續(xù)工作的電器設備，且工作電流很大。 每次連續(xù)工作不能**過5秒，重復起動時應停歇2分鐘。冬季和低溫地區(qū)冷車啟動時，應先使發(fā)動機預熱后再使用起動機。起動機在連續(xù)幾次起動不著時，不可繼續(xù)啟動，這時應對起動機、蓄電池以及連接線分別進行檢查，找出其故障并予以排除，然后方可繼續(xù)使用起動機。起動機的常見故障大致有如下幾種：?1、起動機不運轉?▲ 故障現象：?將點火鑰匙旋至點火開關啟動位置時，起