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詞條說明
?理士蓄電池浮充參數(shù) 充電參數(shù) 充電電壓:2.23~2.30V/單體(25℃)?(主張設(shè)置為2.25V/單體) 較大充電電流:0.30C10 溫度補償系數(shù):-3mV/℃.單體(以25℃為基點) 充電電壓變化規(guī)模為±0.02V/單體 注意事項: 1).?同一電池組各單體電池的電壓值在使用初期會呈現(xiàn)必定誤差,半年之后將趨于共同。 2).浮充電壓過高或過低對電池的影響如下
科士達蓄電池特性: 放電本性DISCHARGE FEATURES 放電時,放電電流不該大于 3C ( A ),電池放電的停止電壓參照電池放電曲線圖,請不要使中斷電壓**表值,省得影響電池壽命。 充電本性CHARGE FEATURES 電池浮充使用,充電電壓控制在 13 。 6V~13 。 8V ,較大電流不得大于 0 。 25C ( A )。電池充電時,太高或太低的充電電壓會組成電池暫且處于過充或
霍克電池集團生產(chǎn)的牽引型蓄電池,是目前技術(shù)和工藝**的,也是業(yè)內(nèi)使用較廣泛的產(chǎn)品。如叉車、機車牽引車、電動清潔車、電動游覽車等許多著名品牌的生產(chǎn)企業(yè)均采用霍克牽引型蓄電池。符合DIN標(biāo)準(zhǔn)、主要配套 霍克PZB系列叉車蓄電池 霍克電池集團生產(chǎn)的牽引型蓄電池,是目前技術(shù)和工藝**的,也是業(yè)內(nèi)使用較廣泛的產(chǎn)品。如叉車、機車牽引車、電動清潔車、電動游覽車等許多著名品牌的生產(chǎn)企業(yè)均采用霍克牽引型蓄電池。符
(1)充電器的性能 較優(yōu)充電電流隨著電池容量的不同而不同,因此隨著后備時間的不同、電池容量的不同要求充電器的充電電流可增加或減少?,F(xiàn)在較好的方案是充電器模塊設(shè)計,可并聯(lián)、均流。根據(jù)不同的配置選擇數(shù)目不等的充電器,既可節(jié)約成本,又可滿足用戶不同的要求。充電器的性能需大大增強,采用恒壓恒流分段式充電技術(shù),對電池進行較優(yōu)充電,充電電流的紋波盡可能小,才能延長電池的壽命。 (2)放電深度的控制技術(shù) 研究發(fā)
公司名: 北京弗納德電源設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 莊林
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