柴油發電機組機油消耗太快的原因

時間：2021-11-03

作者：山東萬里行機電設備有限公司

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發電機不發電的原因及處理方法
發電機不發電的原因及處理方法1.定子繞組到發電機配電設備之間的接線頭有油泥或氧化物，接線螺絲松脫，連接線斷線、定子繞組斷線。處理：用萬用表或試燈法查明斷線處。檢查各接線螺絲連接情況及接觸情況2.轉速太低。處理：測量轉速并使之保持額定值。3.勵磁回路斷線或接觸不良。處理：用萬用表查明斷線處，將斷線處重新焊牢包扎絕緣。4.整流管(包括整流二極管、可控硅)損壞。處理：調換已損壞的元件。5.接線錯誤。處理
柴油發電組機幾種常見發電機不發電的故障
發電機不發電的常見故障分析當柴油發電機組啟動運行時，有時發動機即使可以正常運轉，可是發電機卻發不出電來。這是怎么回事呢?在此發電機租賃與大家分析分析這些常見的不發電故障，望可以幫助到您。柴油發電組機幾種常見發電機不發電的故障如下：1、接線錯誤：按線路檢查、糾正 ;2、主發電機或勵磁機的勵磁繞組接錯，造成極性不對;勵磁機勵磁電流極性與*磁鐵的極性不匹配往往發生在更換勵磁繞組后因接線錯誤造成：應檢
發電機的哪些主要部件不能涂黃油
發電機的哪些主要部件不能涂黃油發電機的哪些主要部件不能涂黃油黃油廣泛應用于發電機，可以保護發動機本體，但不能濫用。否則會導致不好的結果，引起反作用，損壞發動機本體。柴油干式氣缸套的潤滑脂涂層會影響發電機過熱的正常運行。因為當發動機溫度上升到正常溫度時，缸套就會變熱，氣缸座上的座椅孔會因冷卻劑而降低溫度，從而稍微膨脹。干式氣缸套的外部表面緊貼座椅孔，釋放熱量。缸套外的潤滑脂涂層妨礙了兩面良好的接觸，
發電機的故障診斷方法
① 用螺釘旋具搭在發電機外殼上感到振手，并且發電機運轉中有異響，則表明發電機軸承松曠或電樞接觸磁較；② 若電流表指示充電不足，則表明換向器或電樞線圈短路；③ 若發動機溫度過高或調節器限額電流調整過大，也會引起發電機過熱；④ 按時檢查發電機的軸承潤滑脂，必要時可更換潤滑脂；⑤ 安裝發電機時，應保證轉子與鐵芯的間隙。間隙過大會導致燈光暗淡，過小會發生碰擦而過熱。軸向間隙不應**過0.7mm。上述就是為你