詞條
詞條說(shuō)明
發(fā)電機(jī)緣過(guò)熱的處理措施與防范措施發(fā)電機(jī)緣過(guò)熱的處理措施與防范措施檢查發(fā)電機(jī)部測(cè)溫元件,記錄出現(xiàn)故障的元件。逐個(gè)確定測(cè)溫元件接地的原因,找到接地故障點(diǎn)。從發(fā)電機(jī)定子出槽口處將故障元件線取出,接上合適長(zhǎng)度的補(bǔ)償導(dǎo)線后重新穿回。彎曲銅管使其和機(jī)座的距離大于15mm,使用云母帶對(duì)銅管進(jìn)行緣包扎(半迭包),邊包邊刷環(huán)氧無(wú)溶劑膠,以確保不再產(chǎn)生對(duì)地放電。在銅管口塞入適形材料,把元件線固定在銅管內(nèi),防止發(fā)生磨損
應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)有哪些特點(diǎn)?
應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)有哪些特點(diǎn)?應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)是市電出現(xiàn)故障,無(wú)法繼續(xù)支持用電設(shè)備工作,應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)需要迅速啟動(dòng),平穩(wěn)運(yùn)行,向外發(fā)電,帶動(dòng)用電設(shè)備正常工作,可以理解成柴油發(fā)電機(jī)的養(yǎng)兵千日,用兵一時(shí)。應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)有哪些特點(diǎn)呢?一、應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)的作用是應(yīng)急使用,連續(xù)工作時(shí)間不長(zhǎng),一般持續(xù)運(yùn)行幾小時(shí)(12H)。二、應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)平時(shí)處于停機(jī)等待狀態(tài),當(dāng)主用電源全部斷電后,應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)運(yùn)行向外供電,
如何對(duì)發(fā)電機(jī)組氣門(mén)彈簧鎖片和彈簧座進(jìn)行檢驗(yàn)與修理
如何對(duì)發(fā)電機(jī)組氣門(mén)彈簧鎖片和彈簧座進(jìn)行檢驗(yàn)與修理如何對(duì)發(fā)電機(jī)組氣門(mén)彈簧鎖片和彈簧座進(jìn)行檢驗(yàn)與修理,大家對(duì)此有什么疑問(wèn)的,或者不了解的,歡迎咨詢(xún)我們網(wǎng)站,接下來(lái)我們就來(lái)簡(jiǎn)單講述相關(guān)內(nèi)容。技術(shù)要求:發(fā)電機(jī)組氣門(mén)彈簧鎖片緊固在氣門(mén)桿上時(shí),其外圓錐面與座的錐孔應(yīng)緊密接觸。兩鎖片的端面平面,應(yīng)**座圈2.5mm。氣門(mén)彈簧鎖片緊固在氣門(mén)桿上,分開(kāi)面每邊應(yīng)有0.5mm以上的間隙。兩鎖片的高低之差在0.3mm以?xún)?nèi)
柴油發(fā)電機(jī)組氣門(mén)漏氣對(duì)發(fā)電機(jī)組有什么影響
柴油發(fā)電機(jī)組氣門(mén)漏氣對(duì)發(fā)電機(jī)組有什么影響柴油發(fā)電機(jī)氣門(mén)漏氣會(huì)直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作特性和使用的經(jīng)濟(jì)性。因此,發(fā)電機(jī)出租及使用人員對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的氣門(mén)漏氣要引起高度的重視。柴油發(fā)電機(jī)氣門(mén)漏氣的影響如下:柴油發(fā)電機(jī)氣門(mén)漏氣會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸漏氣、油耗增加、燃料在氣缸燃燒不良、排氣冒煙或空氣濾清器竄氣,嚴(yán)重時(shí)會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難,甚至使發(fā)動(dòng)機(jī)工作平衡受破壞,運(yùn)動(dòng)過(guò)程常出現(xiàn)異常振動(dòng)。柴油發(fā)電機(jī)氣門(mén)漏氣在高溫氣流的
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