杭州柴油發(fā)電機(jī)組噴油器結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

時(shí)間：2022-01-18作者：山東忠祥機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：417

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 柴油發(fā)電機(jī)組要怎么技術(shù)保養(yǎng)呢？

  一、柴油發(fā)電機(jī)組的A級(jí)保養(yǎng)檢查1、檢查柴油發(fā)電機(jī)組工作運(yùn)行日?qǐng)?bào)，根據(jù)工作運(yùn)行日?qǐng)?bào)安排項(xiàng)目進(jìn)行保養(yǎng)和必要的調(diào)整。2、檢查柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)面平面和冷卻液平面，主要區(qū)別機(jī)油尺上的高位標(biāo)記和地位標(biāo)記。檢查冷卻平面必須在冷卻后進(jìn)行。3、檢查柴油發(fā)電機(jī)組有無(wú)損壞，皮帶是否松弛或磨損，若皮帶出現(xiàn)松弛或打滑現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整或換。4、柴油發(fā)電機(jī)組正常開(kāi)機(jī)后應(yīng)檢查潤(rùn)滑油油壓是否正常，動(dòng)力是否充足，冷卻水，機(jī)油溫度是否

• 風(fēng)冷式柴油發(fā)電機(jī)組的保養(yǎng)操作

  風(fēng)冷式柴油發(fā)電機(jī)組的保養(yǎng)操作關(guān)于風(fēng)冷式柴油發(fā)電機(jī)組的保養(yǎng)操作，每工作8?10小時(shí)，停車前觀察運(yùn)行中有沒(méi)有異常現(xiàn)象，檢查燃油箱及油底殼的油較是否足夠，如不足應(yīng)及時(shí)添加規(guī)定牌號(hào)的柴油與機(jī)油，淸潔柴油機(jī)外部，及時(shí)排除漏油、漏氣故障，檢查各聯(lián)接件及接頭的緊固情況，如有松動(dòng)應(yīng)及時(shí)鎖緊：在灰塵大的地區(qū)使用時(shí)，應(yīng)檢査空氣濾清器及冷卻風(fēng)道是否堵塞，必要時(shí)加以清理，拆下氣門室蓋在氣門搖臂的油孔處加注適量機(jī)油。每工作

• 發(fā)電機(jī)組機(jī)油溫度過(guò)高、耗量過(guò)大的原因和排除方法

  發(fā)電機(jī)組機(jī)油溫度過(guò)高、耗量過(guò)大的原因和排除方法故障特征和產(chǎn)生原因 排除方法1 油溫表讀數(shù)**過(guò)規(guī)定值，加強(qiáng)冷卻后仍較高，同時(shí)排氣冒黑煙(1)柴油機(jī)負(fù)荷過(guò)重 降低負(fù)荷(2)機(jī)油冷卻器或散熱器阻塞 清洗冷卻器或散熱器油路(3)冷卻水量或風(fēng)扇風(fēng)量不足 注意使冷卻水暢通和調(diào)整三角橡膠帶張緊力使水泵和風(fēng)扇達(dá)到規(guī)定轉(zhuǎn)速(4)機(jī)油容量不足 加注機(jī)油至規(guī)定平面(5)溫度表指示不準(zhǔn)確 檢驗(yàn)或更換2 油底殼中機(jī)油平面下

• 發(fā)電機(jī)發(fā)不出電來(lái)什么原因

  發(fā)電機(jī)發(fā)不出電來(lái)什么原因當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)運(yùn)行時(shí)，有時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)即使可以正常運(yùn)轉(zhuǎn)，可是發(fā)電機(jī)卻發(fā)不出電來(lái)。這是怎么回事呢?在此發(fā)電機(jī)租賃與大家分析分析這些常見(jiàn)的不發(fā)電故障，望可以幫助到您。柴油發(fā)電組機(jī)幾種常見(jiàn)發(fā)電機(jī)不發(fā)電的故障如下：1、接線錯(cuò)誤 ：按線路檢查、糾正 ;2、主發(fā)電機(jī)或勵(lì)磁機(jī)的勵(lì)磁繞組接錯(cuò)，造成極性不對(duì);勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁電流極性與*磁鐵的極性不匹配往往發(fā)生在更換勵(lì)磁繞組后因接線錯(cuò)誤造成：應(yīng)檢查