青島出租發電機后冷卻液不循環是怎么回事

時間：2022-01-29作者：聊城安特機械設備有限公司瀏覽：263

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  詞條說明

• 發電機組安裝進氣系統的注意事項

  發電機組安裝進氣系統的注意事項為保證給發電機組運行提供足夠的新鮮空氣，柴油機進氣口應布置在空氣流通的地方。發電機組的柴油機進氣管應盡量避免使用長管，并減少彎頭數量，或采用大圓弧過渡；進氣管內徑不應小于200mm，管子內壁應光滑無焊渣顆粒，安裝時應避免灰塵、雜物進入進氣管道內，同時必須保證空濾器到柴油機增壓器的連接管路密封良好，不得有任何縫隙和泄露現象。建議采用靠近發電機組控制屏側的斜上部進風方式，

• 簡單分析汽油發電機與柴油發電機的區別

  簡單分析汽油發電機與柴油發電機的區別要知道柴油發電機與汽油發電機除了在使用的燃料不同以外，在其它方面均有著顯著的區別。下面我們就針對這些區別為大家詳細的進行介紹。汽油發電機采用的是汽油作為動力燃料，汽油具有很強的燃燒性和揮發性，通過火花塞點燃后膨脹做工。所以汽油發電機在做工方面具有很強的爆發力，做功時間短，體積小。因此汽油發電機往往都是裝配在小型汽車中使用。在大型工程機械或者是大型運輸車中很難看到

• 青島出租發電機后冷卻液不循環是怎么回事

  發電機組冷卻液不循環是怎么回事：1、柴油發電機組水泵故障。我們要先檢查水泵作用是否良好，如果發現水泵傳動齒軸磨損過**說明水泵已起不到作用，需要更換后才能循環正常。2、柴油發電機組冷卻液液面過低或不符合規定。液面過低可直接造成冷卻液溫度升高使冷卻液不循環，冷卻液按 規定是50%防凍液+50%軟化水+DCA4，若不符合規定將會造成管路堵塞，管壁內產生銹跡，使冷卻液無法正常循環。3、柴油發電機組節溫器

• 柴油發電機組調溫器的工作原理

  柴油發電機組調溫器的工作原理當柴油發電機組機體內部水溫**70℃時，調溫器的出水閥門封閉，冷卻水悉數經調溫器的旁通閥門流回水泵的進口在作循環使用，這時冷卻水只在水泵和水套中循環，稱作小循環。柴油發電機組機體內部水溫為70℃~80攝氏度時，調溫器的旁通閥門逐漸封閉，通往散熱器的出水閥門逐漸敞開。此刻，機體內部的冷卻水一部分仍然進行小循環，另一部分冷卻水經散熱器回水管流回散熱器。柴油發電機組機體內部水