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頻率高對發電機的影響:頻率較高不應**過52.5hz,即**出額定值的5%。頻率增高,主要是受轉動機械強度限制,頻率高,電機的轉速高,而轉速高,轉子上的離心力就增大,這就易使轉子的某些部件損壞。從理論上講,發電機是可以進相的,所謂進相,即功率因數是**前,發電機的電流**前于端電壓,此時,發電機仍向系統送有功功率,但吸收無功功率,勵磁電流較小,發電機處于低勵磁情況下運行,發電機進相運行時,我們要注意兩個問
分析柴油發電機組進水的原因柴油發電機組進水如果不及時處理就會導致機組發生故障,影響正常使用,那在使用過程中哪些原因會導致柴油發電機組進水呢?1、卸套穿孔。柴油機采用濕式氣缸套,缸套直接與柴油機冷卻水接觸進行散熱。冷卻水在循環過程中沖刷氣缸套的外表面,會在氣缸套外表面形成穴蝕及氣蝕現象;時間一長會使缸套外表面的迎水面處出現較密集的凹坑,嚴重時會使氣缸套的穿孔進入柴油機油底殼內。要檢查缸套是否穿孔或具
柴油發電機組配件受損的原因柴油發電機組維修保養中經常會對一些受損的配件及時更換,以免影響柴油發電機組的正常運行。那么機組配件受損主要來之哪些方面呢?在此柴油發電機組廠家為大家分析分析,其內容如下:柴油發電機組配件常見受損的方式一般包括磨損,變形,疲勞斷裂和腐蝕。1、機組配件自身變形。柴油發電機在試用過程中,由于受力作用,使配件的尺寸或形狀產生改變的想象叫做配件的變形,尤其發動機的配件,特別是氣缸體
在冬天使用柴油發電機需要注意哪些方面一、在冬季運行后,如果停放在露天的地方,應隨時注意天氣的變化,當環境溫度**4度時應放掉柴油機冷卻水箱中冷卻水,因為4度時水的體積變化比較大,當水從液體轉變為固體時,體積增大膨脹就會損壞冷卻水箱散熱器。柴油發電機熄火前不能放水過早,熄火前以怠速運轉,待冷卻水度降至60℃以下,水不燙手,再熄火放水。若過早放掉冷卻水,機體在度較高時突然受冷空氣侵襲會產生驟縮,出現裂
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