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柴油發電機組水箱散熱器怎么保養柴油發電機組在工作時,壓力蓋應禁閉,以免妨礙冷卻系統的正常工作,需經常檢查水箱散熱器內的冷卻液液面并及時補充冷卻液,冷卻液液面過低會影響系統的冷卻效果,加劇柴油機穴蝕,但是需要小心從事,以防蒸汽傷人。那么平時我們要怎么保養水箱散熱器呢?1、水散熱器的清洗水箱散熱器需經常維護保養,以保證冷卻液和空氣的熱交換。在一般情況下,柴油機每工作500h左右,應對水箱散熱器的外表和
柴油發電機組租賃這種故障可能有2種情況,如果發電機電壓能夠穩定在某個值(例如小于440V),說明AVR工作基本正常,造成這種故障的原因可能是外附整定電位器不良,這時可將AVR板上的三較開關S1/3有的國產AVR板為四較開關)即4、發電機有電壓,但電壓在350V以下這種故障的較大可能性是靜止整流模塊或旋轉整流模塊,有一路出現故障造成的,當然也可能是由于勵磁繞組在匝間適中,使勵磁電流增加,而勵磁系統又
如何給柴油發電機添加冷卻液眾所周知,柴油發電機組的穩定性和實踐功用的效果都成為了我們選購柴油發電機組關注的中心問題,機組作為重要的備用電源,雖然在生活中不常見但是卻又真實的存在于我們身邊,無論是住宅小區還是酒店,又或是銀行,醫院等場所,都有他的身影,那么大家知道柴油發電機組添加冷卻液的標準有哪些嗎?下面就跟發電設備一起來了解一下吧。柴油發電機組冷卻液是用于冷卻系統直接冷卻柴油機的,通常用清潔的淡水
檢查發電機組功率不足的相關方法發電機組功率不足主要特征是低速運轉不平穩,高速時排氣管冒黑煙,聲響異常。發電機組在未到達大修期的情況下,功率不足主要是燃油供給系統故障和氣缸壓縮力不足所致。 先空車檢查,如果加大油門,空車能達到較高轉速,則故障在工作機械。如果空車轉速上不去,則故障在發電機組。 檢查排氣歧管根部溫度,如果某缸溫度低,則該缸不工作或工作不良。低速時可用手指作觸摸檢查,高速時則不可,以防燙
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