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發電機產生積碳應當如何處理? ? ?柴油發電機長期性應用全過程中會發生積碳,這類難題關鍵是在汽柴油、潤滑脂點燃不充足的狀況下造成的一種堆積物,比較嚴重的時候會對柴油發電機輸出功率、耗油量產生一定的危害,還會繼續危害柴油發電機氧傳感器的敏感度,危害輸出數據信號的精確性,造成柴油發電機燒惡變,發生比較嚴重的廢氣排放**標準難題。一起來掌握下防范措施吧!? 
發電機組輸油泵的維護方法發電機組輸油泵是發電機組的一個重要組成部分,因此在使用發電機組時也因重視輸油泵的維護保養,具體維護保養方法如下:一、發電機組在安裝輸油泵之前,要檢查型號、規格是否正確,并清除防銹油,選用墊片厚度應適宜,為了避免活塞被**死或者運行不到位,應防止墊片過薄或過厚,擰緊螺栓時擰緊力矩要均勻,防止損壞油泵。二、輸油泵上的手油泵活塞和手油泵體間有橡膠密封裝置的,不要隨意拆動,發現橡膠圈
發電機啟動的十點注意事項在啟動柴油發電機組機組前,先檢查一下看看機組是否都準備好了沒,在機組各個開關和條件都可行的情況下開動機組,注意以下10種情況不能去啟動:一、忌無冷卻水或加入沸水啟動柴油機啟動后再加冷卻水, 會使熾熱的缸套、缸蓋等重要部件因驟然遇冷而引起炸裂或變形;向冰冷的機體內驟加100℃的開水,同樣會激裂缸蓋和機體,應待水溫降至60~70℃時再加入。二、忌不按規定供油 柴油機不應在啟動時
柴油發電機組安裝調速器的原因有哪些當柴油發電機組負荷減小時,其轉速升高,轉速升高導致柱塞泵循環供油量增加,循環供油量增加又導致轉速進一步升高,這樣不斷惡性循環,造成柴油發電機組發動機轉速越來越高,最后飛車。反之,當柴油發電機組負荷增大時,轉速降低,轉速降低導致柱塞泵循環供油量減小,循環供油量增加又導致轉速進一步降低,造成柴油發電機組發動機轉速越來越低,最后熄火。要改變這種惡性循環,就要求一種能根據
公司名: 聊城安特機械設備有限公司
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