詞條
詞條說明
1、每次充電 過后要剩20%——30%的電量(一節(jié)電池欠壓值10.5V),不然,就會虧電。電瓶長期虧電會大大縮短使用壽命。2、當(dāng)充電器從紅燈轉(zhuǎn)為綠燈后應(yīng)該再多充1個(gè)半小時(shí),這樣才能徹底把電池充滿。3、充電時(shí)間把握好,夏季*多不*過9小時(shí),冬季*多不*過11小時(shí)。這樣才不會影響電池使用壽命。4、不要使用劣質(zhì)小廠家充電器,盡量選擇大品牌廠家充電器,5、不要在陽光下充電,由于在太陽下溫度過高,長時(shí)間充電
隨著電動(dòng)車的廣泛使用,電動(dòng)車充電器行業(yè)的發(fā)展也隨之而起。電動(dòng)車充電器在充電過程中可能會出現(xiàn)許多常見的故障,當(dāng)出現(xiàn)這些故障時(shí)該如修呢?1、電源不啟動(dòng),插電源,大電容有300V電壓、拔掉電源再次測量大電容2端還是300V電壓不下降。給電容放電后,將啟動(dòng)電阻換掉即可。啟動(dòng)電阻在電源輸入部分,阻值150K,功率2W。2、閃燈,先將電路板補(bǔ)焊一遍,再次試機(jī),如果還是閃燈,請檢查輸出端取樣電阻。0.1歐。3W
和大家分享一下電動(dòng)車充電安全事故的原因:1.推動(dòng)樓梯道或是拆裝出來拎到房間充電的是多少鋰電電動(dòng)車,而鋰電池充電的較大問題便是過充問題和短路故障問題。過充通常是由于充電時(shí)間過長,應(yīng)用鍵入工作電壓不配對的充電器,短路故障問題通常是由于充電電池的自身產(chǎn)品質(zhì)量問題。2.晚間非常容易產(chǎn)生充電安全事故的。晚間充電,通常會充電時(shí)間過長,且針對充電電池充電的異常狀況不能夠及時(shí)處理解決。針對電動(dòng)車用客戶來講,可以做
1、充電時(shí),充電器會產(chǎn)生熱量,同樣電池也會產(chǎn)生熱量,應(yīng)選擇良好的通風(fēng)環(huán)境,通風(fēng)條件太差,可能會由于過熱引發(fā)短路燃燒。2、充電時(shí),充電器應(yīng)置于腳踏板處,嚴(yán)禁用物品覆蓋或放置于坐墊上,座桶內(nèi)。3、充電器隨車攜帶時(shí),沒有防震保護(hù),長期車載顛簸造成功率器件脫焊,工作時(shí)打火燃燒。建議充電器*好不要隨車攜帶。4、充電器跌落或碰撞后,風(fēng)扇易壞,充電時(shí),應(yīng)觀察充電器散熱風(fēng)扇是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常,若風(fēng)扇壞了應(yīng)及時(shí)修理或更換
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