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中國已經成為世界集裝箱制造和集散的中心,集裝箱用涂料也從以往船舶涂料的一個分支而逐漸自成體系。由于大部分的海運集裝箱是采用水陸聯運的方式進行運輸的,其使用范圍可能遍及**。因此集裝箱的使用環境既有內陸、沿海也有海上,環境的溫差也會很大以上。 集裝箱涂料還沒有具體的**或國家標準,但業內通常認可美國的Konsatands試驗室關于集裝箱涂料的評價標準,該標準要求集裝箱涂料要通過八個項目的十三種試驗
工業材料在高溫下容易和氣體氧、其他氧化介質接觸發生氧化反應,高溫工業材料本身有效物質和氧接觸氧化后生成其他無效物質,給工業材料工業材料的結構、使用、特性等性能造成很大影響,性能結構下降很大,有時還會產生巨大破壞性影響,像我們工業常用的金屬容器儲罐、耐火工業材料、石英制品等。我們常見的高溫工業材料氧化具體指的是工業材料和氧元素的反應氧化,氧元素與金屬元素發生的化學反應,稱其為工業材料氧化,是一種重
埋地管道的腐蝕可分為內腐蝕和外腐蝕兩類。管道的內腐蝕由管道輸送的介質含有腐蝕性成分引起的。輸送的介質不同,腐蝕的因素也就不同。其內腐蝕是多個外部因素共同作用的結果,而且還與管道本身的材質和制造因素及管道在運行中的使用應力等有關。埋地管道的外腐蝕有土壤腐蝕、雜散電流腐蝕、套管腐蝕和沖刷腐蝕。 管道防腐分為外防腐和內防腐。管道內防腐不僅保護管道不受腐蝕介質的侵害,而且提高管內表面光潔度,減少水力摩阻
輻射高溫紅外提高發熱體散熱漆,在相對時間內發熱體的散熱能提高30%以上,散熱漆有效保證熱量散失和交換,該散熱漆采用北京志盛威華化工有限公司自行研發的高性能散熱成膜溶液,該漆溶液工作原理是靠經高溫處理過的改性膠體微粒(小于100納米)發生凝聚而產生結合成膜。ZS-411散熱漆溶液成膜后程魚鱗片狀結構,有利于熱的輻射及有利于較高的可見光和近紅外光反射率、較高的熱紅外**率和穩定性等特殊性能,同時還具
公司名: 北京志盛威華科技發展有限公司
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