詞條
詞條說明
公路聲屏障施工要求 1修筑于路基上的聲屏障基礎(chǔ)應(yīng)與路基同步修建,不得因其施工而損壞、影響路基的穩(wěn)固與安全。聲屏障的基礎(chǔ)施工宜在路基本體成型后、軌道鋪設(shè)及電纜槽施工前;施工前應(yīng)查清路基上各類管線的位置;依據(jù)聲屏障基礎(chǔ)尺寸及其在路肩的位置切割開槽,切割開槽時嚴禁破壞各類管線。 2聲屏障基礎(chǔ)應(yīng)按設(shè)計要求位置、形狀尺寸、深度施工,基礎(chǔ)開挖不得破壞基床表面。 3聲屏障基礎(chǔ)埋設(shè)錨桿、錨孔注漿施工所用材料、施工
首先要看地基的形況,治理高速公路帶來的噪聲污染早已引起發(fā)達國家的重視,并有相應(yīng)的技術(shù)措施。近些年治理高速公路帶來的噪聲污染早已引起發(fā)達國家的重視,并有相應(yīng)的技術(shù)措施。近些年來,我國高等級公路的里程增長較快,對噪聲污染的治理已經(jīng)被提到議事日程上來。修建聲屏障是治理噪聲污染的有效措施,應(yīng)用較多的聲屏障有擴散反射型和吸聲共振型兩種。兩種類型的聲屏障各有其不同的優(yōu)點和不足之處。進行聲屏障設(shè)計時應(yīng)依據(jù)具體條
公路聲屏障是聲屏障中的一種,主要用于公路、高速公路、高架復(fù)合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。交通噪音不同于工業(yè)噪音,它的噪音源呈線型,經(jīng)驗標明,交通噪聲的防治,應(yīng)以隔聲為主,吸聲為輔。現(xiàn)在,國內(nèi)有一個錯誤傾向,一味追求吸聲材料高吸聲系數(shù),往往要求不**0.8,甚至0.9,這種不顧實際效果,簡單地認為高的總比低的好是不科學(xué)的。在實際應(yīng)用中,也發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有吸聲材料經(jīng)過雨水浸泡后吸聲效果會*性地大打折扣。在美
聲屏障材料選用的原則聲屏障材料選用總的原則是降噪效果性能良好、結(jié)構(gòu)安全可靠、材料價格經(jīng)濟、安裝成本低、經(jīng)久耐用、使用壽命長、景觀協(xié)調(diào)、美觀大方等方面。具體說明如下:(1)隔聲量大:平均隔聲量應(yīng)不小于35dB;(2)吸聲系數(shù)高:平均吸聲系數(shù)應(yīng)不小于0.84;(3)耐侯耐久性:產(chǎn)品應(yīng)具有耐水性、耐熱性、抗紫外線、不會因雨水溫度變化引起降低性能或品質(zhì)異常。產(chǎn)品采用鋁合金卷板、鍍鋅卷板、玻璃棉、H鋼立柱表
公司名: 深州市振泰金屬制品有限公司
聯(lián)系人: 馬娜娜
電 話: 13932843502
手 機: 13932843502
微 信: 13932843502
地 址: 河北衡水深州市趙八莊保衡路東側(cè)
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網(wǎng) 址: aojianing123.cn.b2b168.com
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