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任何事情都有它自己的規矩和制度,不管是從事什么工作,都要盡可能地把每一件事情做好,尤其是對于建筑防水行業來說,較是這樣。在這個領域中,較關鍵的一個環節就是做基層防水。今天就拿橋面防水作為例子,在做橋面防水涂料的時候,需要注意下列幾條規定,下面就讓我們來詳細了解一下:一、噴漆橋面防水建筑涂料施工工藝規定1.基層在進行橋面防水建筑涂料的噴涂前,應先鑿掉混凝土浮漿,整平凹凸,油漬、垃圾等,再對基準面進行
橋面鋪裝施工工藝與整體鋪裝的質量問題密切相關,由于橋面破損是公路工程建設中的一種常見質量問題,如果橋面防水質量有問題,將會導致鋼筋銹蝕,混凝土強度下降,結構的使用壽命下降。因此,橋面防水是否能起到應有的作用,取決于防水材料的選用以及防水層的施工質量。 橋面防水層施工質量影響因素 1、防水材料性能 橋面防水與建筑工程的屋面防水有很大的區別,因為建筑工程的屋面防水通常沒有活荷載作用,而橋面卻始終有活荷
目前,國內公路橋梁工程中采用的防水技術分為剛性防水和柔性防水兩種。二者的不同之處是:采用砂石和水泥作為原始材料,或者加入微量的聚合物和外加劑,并通過調節它們的配合比,降低或抑制孔隙,改變各種原始材料的性質,提高原始材料的接觸面的密度,從而制備出具有一定抗滲性能的砂石和水泥混凝土型防水材料。 而柔性防水所使用的材料,其優點是拉伸強度高,施工方便,延伸率大,質量輕,但對操作技術的要求比較高,在耐老化和
在高速發展的背景下,中國交通運輸業得到了迅猛的發展,公路、橋梁投入使用的資金也在不斷增加。但現實中,大量的道路和橋梁工程在竣工通車后不久就出現了裂縫、溝槽等破壞現象,必須對其進行修復和重建。而造成這些破壞的較主要因素是水體破壞。在公路橋梁工程中,在進行防水層施工時,對防水材料進行二次處理,其施工質量將直接影響到公路橋梁整體防水體系的質量,并將影響公路橋梁的使用壽命。為此,應加強公路橋梁工程質量管理
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