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車身廣告公司:噴繪材質分類兩面噴布不透,可兩面噴畫的原材料運用范疇:掛畫、吊旗等耐堿網格布原材料上面有細微的網格圖,透氣性能與透光度都比較好,因而用在戶外風速比較大的情形下,不容易損害畫面。一般用在特裝展現,室外幕墻玻璃、門頭廣告宣傳或是廣告牌子(廣告牌無側板的情形下),其他特點與軟性布同樣。運用范疇:掛畫、幕墻玻璃、廣告牌子(透氣性、透光性,防沙特性好)絹布布(白蒙版)啞光類彩噴布,垂感好,畫面
對于大多數人來講,乘坐公交車是日常出行的工具之一,孰不知,其中寓意著豐富的市場營銷知識,或者說很多行為與現象可用市場營銷理論進行剖析,常人道:營銷無處不在!一、等車。其實我們在等車選擇車次與路線的同時已經導入營銷的思維,目的地就是目標市場,在車票價格相同的前提下,我們習慣選擇不繞路的、行程站牌較少的車次,就是甄別渠道的效率。二、登車。在人多車少的情況下,與其說是擠車,不如說是擠人,競爭度可見一斑,
從實力媒體新的調研結果來看:戶外廣告的提示后認知度以車身廣告高38%,其次是候車亭廣告23%,**廣告14%,地鐵廣告9%。同時有81%的人每周的行走路線是固定的,并且每周平均經過固定路線9.4次,使用的交通工具仍以公交車為主。對一些主要城市的所有公交路線進行了數碼攝像實測,并通過后期圖像處理和數據統計后,獲得了每**線路運行期間車身廣告能夠接觸到的總人次(OTS/Reach),同時通過固定樣本組
車體廣告制作選貼畫還是噴漆好?有不少車主,在搞車體廣告之前,比較猶豫一點,到底是做車身廣告噴漆好,還是搞車身廣告貼膜貼畫好呢?今天就和廣大車主朋友聊下這方面的話題。要說車體廣告油漆噴繪和張貼畫面,這兩個工藝各有千秋,不能**說哪個一定好,只能比較而言,較需根據車主自身情況來定奪,但是,近幾年有個明顯的趨勢,就是越來越多車主選擇油漆噴涂工藝,漸漸地放棄車身廣告貼畫。至于原因不外乎以下幾點因素:(一)
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