江蘇啟飛的無(wú)人機(jī)橋梁檢測(cè)技術(shù)

時(shí)間：2017-12-27作者：江蘇啟飛應(yīng)用航空科技有限公司瀏覽：139

江蘇啟飛應(yīng)用航空科技有限公司專注于*,**,*3D建模,*電力巡檢等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 運(yùn)用消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)進(jìn)行傾斜攝影測(cè)量

  我們?cè)谡f(shuō)一個(gè)新技術(shù)的時(shí)候往往會(huì)有連帶的技術(shù)，比如說(shuō)無(wú)人機(jī)，無(wú)人機(jī)現(xiàn)在的應(yīng)用很廣泛，但單靠一個(gè)無(wú)人機(jī)什么都做不了，所以必須有對(duì)應(yīng)的技術(shù)和要求，傾斜攝影技術(shù)就是針對(duì)無(wú)人機(jī)所產(chǎn)生的一種全新技能，也讓航拍測(cè)繪領(lǐng)域發(fā)生了天翻地覆的變化，今天就讓江蘇啟飛小編來(lái)給大家說(shuō)一下如何運(yùn)用消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)進(jìn)行傾斜攝影測(cè)量的相關(guān)案例！ 江蘇啟飛 （1）使用“消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)” “消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)”

• 技巧篇：你不知道的大疆無(wú)人機(jī)小秘密

  不信 你的那臺(tái)DJI，還藏著許多你不知道的小秘密。 多的是，你不知道的事 今天，小編就來(lái)跟大家分享那些 大部分人不知道、卻又能提高體驗(yàn)性的技巧 窄距感知 大疆無(wú)人機(jī)自從有了避障功能 可謂是讓無(wú)數(shù)無(wú)人機(jī)與粉身碎骨插肩而過(guò) 但同時(shí)，有些情況也會(huì)有著些許的小尷尬 比如 其實(shí)有著很寬闊的空間，可因?yàn)闄z查到旁邊的障礙物 愣是飛不過(guò)去，此時(shí)多數(shù)人會(huì)關(guān)閉避障 飛過(guò)去后在打開避障 小編說(shuō)，no no no 你只需

• 無(wú)人機(jī)“實(shí)名登記”其實(shí)和手機(jī)入網(wǎng)一樣很簡(jiǎn)單

  隨著民航局關(guān)于“無(wú)人機(jī)”實(shí)名登記規(guī)定的正式實(shí)施。很多無(wú)人機(jī)愛好者開始哀嘆，失去了天空，失去了自由。因?yàn)榘凑彰窈骄帧睹裼脽o(wú)人駕駛航空器實(shí)名制登記管理規(guī)定》，自6月1日起，無(wú)人機(jī)需要進(jìn)行實(shí)名登記，無(wú)人機(jī)也不能“任性”了。 但是*啟動(dòng)的無(wú)人機(jī)實(shí)名登記制度，又帶來(lái)了新的麻煩。一方面，民航局的網(wǎng)站服務(wù)面對(duì)**的訪問(wèn)申請(qǐng)量，經(jīng)常**出負(fù)荷，導(dǎo)致實(shí)名登記失敗；另一方面，普通消費(fèi)者缺乏專業(yè)的航空知識(shí)，對(duì)于實(shí)

• 無(wú)人機(jī)傾斜攝影技術(shù)建模的優(yōu)勢(shì)有哪些？

  隨著無(wú)人機(jī)的普及，以及無(wú)人機(jī)技術(shù)度創(chuàng)新與發(fā)展，近年來(lái)，無(wú)人機(jī)傾斜攝影技術(shù)也受到了越來(lái)越多人的關(guān)注。無(wú)人機(jī)傾斜攝影技術(shù)是在無(wú)人機(jī)上搭載微型傾斜相機(jī)，從垂直、傾斜等不同角度進(jìn)行高分辨率的傾斜航空攝影數(shù)據(jù)采集，并根據(jù)傾斜影像批量提取及貼紋理的方式。下面就讓江蘇啟飛小編給大家介紹一下無(wú)人機(jī)傾斜攝影建模的優(yōu)勢(shì)有哪些？ 無(wú)人機(jī)傾斜攝影 無(wú)人機(jī)傾斜攝影技術(shù)的優(yōu)勢(shì) 1.有效降低城