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說到標品類目,大家都應該知道標品與非標品的區別,也知道標品類目和非標的操作手法是不一樣的,其實在操作標品類目的時候很多商家朋友都有一些共同的問題: 標品直通車的平均點擊單價太貴了,中小賣家預算有限,怎樣才能把車開好? 標品類目的競爭非常大,關鍵詞選擇較少,應該選擇怎樣的關鍵詞呢? ... 那么這些在操作過程各位商家遇到的問題,我直接用一個我們合作過的店鋪給大家剖析,標品類目整店配合直通車的操作手法
直通車對于普遍賣家來說可謂是愛恨交加,一方面直通車作為當前較有效的推廣利器,的確可以為店鋪帶來龐大的有效流量;另一方面直通車的燒錢速度也是出了名的,也就是在你獲取龐大的流量同時首先會讓你狠狠的脫一層皮,尤其對于小賣家,這種風險是無法承擔的。 那么問題來了,由于大賣家在經過不斷的摸索已經有了自己獲取流量的渠道和對直通車有了一套自己的規律,而仍然游離于中下行列的小賣家卻仍然苦于如何獲取有效的流量,即使
對于很多賣家來說,尤其是中小賣家,在上新品之后不知道如何去布局、推廣,致使新品在很長一段時間都處于銷量低迷的狀態。因此對于新上新的產品來說,重點應該放在成交量上,其實賣家可以綜合行業的轉化率計算出需要的流量,同時合理的做好每日預算,推廣關鍵詞選取,當然較好能多維度選取,并及時根據數據反饋進行調整,做好目標的點擊花費明確,投入產出,及時做好收藏加購對比,**目標指標的關鍵詞降價,達到自己目標指標及以
現在淘寶千人千面,流量越來越難獲取,即使通過大量的燒錢開車,也不一定有較好的轉化率,所以轉化率是產品的**,一個轉化率的好壞直接關系到產品的權重。 那么轉化率到底有著何等作用,或者到底有多重要呢? 在淘寶中判斷你的產品是否具有競爭力,從轉化率這個數據中就可以直觀的反應出來,因此淘寶也會根據這個標準來決定是否繼續給你更多的流量。 盡管如此,但有時當我們店鋪在操作一番后,依舊還是沒有多少流量進來,感到
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