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5、6月船公司大面積停航,集裝箱運價持續(xù)走高!港口、集運業(yè)繼續(xù)承壓
由于新冠疫情對**貿易所產生的影響,根據Alphaliner提供的數據顯示,截至5月11日,**集裝箱船舶閑置數量達到524艘,閑置總運力達265萬TEU。相當于**集裝箱船舶總運力的11.3%。打破了3月初疫情開始**蔓延時創(chuàng)下的246萬TEU的紀錄,成為歷史較高紀錄。到目前為止,航運公司總共宣布取消478個航次,其中350個航次主要是在遠洋航線上,停航船舶數量已經高達250%-300%。大面積
首先來看下舊設備的進口報關代理流程:1.貨到港2.繳清船公司、碼頭費用3.換單(提單換提貨單)4.報檢5.商檢6.報關7.出稅單、繳稅8.查驗9.放行送貨至客戶*倉庫干貨分享:對比以前舊設備進口報關現在做設備清關相對*了,現在進口舊設備備案取消了,不過有些企業(yè)還是覺得舊設備進口技術難度還是很大,因為現在大部分的舊設備進口要做中檢,也叫進口舊機電產品裝運前檢驗證書,(在這次日本立式CNC加工中心
6月22日,**辦公廳發(fā)布《關于支持出口產品轉內銷的實施意見 》,從支持出口產品進入國內市場、多渠道支持轉內銷和加大支持力度3個方面提出了10條具體意見措施,力挺出口產品轉內銷。1.海關總署主要負責的工作有:對符合條件可集中辦理內銷征稅手續(xù)的加工貿易企業(yè),在不**過手(賬)冊有效期或核銷截止日期的前提下,由每月15日前申報,調整為較遲可在季度結束后15天內申報。2.出口轉內銷產品3C認證程序將簡化
? 許多人都搞不清潤滑油和潤滑劑。它們不完全一樣,可別搞混了!來海關申報,千萬別把潤滑油當潤滑劑了。潤滑油與潤滑劑的關系潤滑劑是用以潤滑、冷卻和密封機械的摩擦部分的物質。根據性狀分類,潤滑劑有油狀液體的潤滑油、油脂狀半固體的潤滑脂以及固體潤滑劑。廣義上的潤滑劑,泛指所有的潤滑產品,包括潤滑油。根據國家標準GB/T 7631-2008 《潤滑劑、工業(yè)用油和有關產品(L類)的分類 **部分
公司名: 萬享供應鏈管理(上海)有限公司
聯系人: 劉碩
電 話: 021-61762701
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