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出口退運案例分享下:出口的貨物遇到買家退貨,或者因包裝質量等一些原因需要換包轉或者貨物怎么辦??中國一家大型工廠出口一批產品至歐美地區,之前外國客人對樣品沒有異議,于是工廠開始生產,貨物發運至外國客商那里,經客人驗收貨物,并準備付與款時,發現貨物的零售包裝不是很合格,客人無法接受,客戶方要求全部貨物退回并重新返工,換包裝。工廠目前只有5種選擇1.與外商協商降價處理。缺點:公司利潤減低
保稅倉貨物儲物流配送流程!保稅倉儲貨物進倉(1)經海關批準,下列貨物可以存入保稅倉庫:a.加工貿易進口貨物;b.轉口貨物;c.供應航行船舶和航空器的油料、物料和維修用零部件;d.供維修外國產品所進口寄售的零配件;e.外商暫存貨物;f.未辦結海關手續的一般貿易貨物;g.經海關批準的其他未辦結海關手續的貨物。?自主管理的保稅倉儲物流企業,必須通過海關的嚴格審核才能營運。首先,自主管理的保
出口一批攝像頭到美國后因質量不符需要退運回國內 如何判斷相關貨物屬于“因品質或者規格原因退運”?1、證單一致性:負責人在申報退運進口手續時,需要出示買賣雙方關于退運的協議文件(退運協議),并提供原報關單證,確保出境與進境貨物一致,同時出具國外第三方檢驗機構有關貨物品質不良或者規格不符的證明材料,經核查無誤可決定不征收進口關稅。2、原狀復運進境:指退運貨物復運進境的形態應與原出口貨物形態相一致,沒有
電池un38.3測試報告也加電池海運空運鑒定書,為了確保航空運輸安全,并滿足客戶對含鋰電池貨物的運輸需求,根據航協《危險物品規則》的相關規定,制定出可充電型鋰電池操作規范,即UN38.3(UNDOT)的測試。根據民航規章要求,航空公司和機場貨物收運部門應對鋰電池進行運輸文件審查,最重要的是每種型號的鋰電池UN38.3安全檢測報告。該報告可由民航指定的第三方檢測機構,也可由具備檢測能力的電池生產
公司名: 深圳市浩通天成國際物流有限公司
聯系人: 曹明智
電 話: 15521445238
手 機: 18617136920
微 信: 18617136920
地 址: 廣東深圳坪山區深圳出口加工區蘭金十一路成城發工業園A棟6樓
郵 編:
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