上海港海運(yùn)普貨和危險(xiǎn)品區(qū)別有哪些

時(shí)間：2021-02-08作者：上海力勝?lài)?guó)際物流有限公司瀏覽：113

上海力勝?lài)?guó)際物流有限公司專(zhuān)注于上海危險(xiǎn)品貨代,上海危險(xiǎn)品拼箱等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 上海港危險(xiǎn)品拼箱為什么截單早？

  危險(xiǎn)品海運(yùn)拼箱一般基本提前兩周訂艙，為什么會(huì)提前這么久？因?yàn)檫@個(gè)和危險(xiǎn)品的特殊性有關(guān)，危險(xiǎn)品找船公司訂艙，很多時(shí)候需要中轉(zhuǎn)港和較終目的港人工審核確認(rèn)。這中間需要很多時(shí)間。并且很多船公司危險(xiǎn)品一旦訂艙以后數(shù)據(jù)就不讓修改，如果修改了倉(cāng)位直接就取消了，需要重新訂艙。早點(diǎn)截單的目的就是核對(duì)數(shù)據(jù)是否有變化，因?yàn)橐坏┯凶兓绊懙氖钦麄€(gè)柜子。并且早點(diǎn)去訂艙，就是去搶占船公司倉(cāng)位，因?yàn)閭}(cāng)位一直都是很緊張的狀態(tài)。較

• 危險(xiǎn)品化學(xué)品出口需要什么資料？麻煩嗎？

  不麻煩的，危險(xiǎn)品化學(xué)品提供正常的報(bào)關(guān)資料，多加一個(gè)就好。 主要包含2個(gè)方面，性能證和使用證。性能證比較簡(jiǎn)單，一般提供包裝的正規(guī)廠家都可以出具；使用證比較復(fù)雜，要用性能證去生產(chǎn)危險(xiǎn)品工廠的當(dāng)?shù)厣虣z局申請(qǐng)。在商檢局檢查過(guò)用此包裝的產(chǎn)品合格后，就可以拿到使用證了。不過(guò)使用證的申請(qǐng)比較麻煩，各地商檢局的規(guī)定都不是很一樣的，需要到工廠的當(dāng)?shù)厣虣z局去咨詢(xún)辦理和審批。上海商檢局這一塊我們還是非常熟悉的，辦理危

• 3類(lèi)危險(xiǎn)品海運(yùn)拼箱到釜山的要求流程

  3類(lèi)危險(xiǎn)品屬于易燃液體，只要說(shuō)是3類(lèi)危險(xiǎn)品那么這個(gè)貨物一定是液體，不可能是固體。3類(lèi)危險(xiǎn)品可以海運(yùn)拼箱也可以海運(yùn)整柜，具體需要看具體港口和有多少貨物。3類(lèi)危險(xiǎn)品需要船邊直裝，危險(xiǎn)品的箱子里面只要有3類(lèi)危險(xiǎn)品，那這個(gè)柜子就需要船邊直裝的。危險(xiǎn)品屬性和其他貨物不沖突，不要把算堿裝一起就可以！像4.1類(lèi)和8類(lèi)是不能同時(shí)裝在一個(gè)集裝箱里面的，8類(lèi)酸性和堿性也是不能裝一個(gè)集裝箱里面的。到仁川港貨物沒(méi)有到釜山

• 危險(xiǎn)品海運(yùn)拼箱到日本要求

  危險(xiǎn)品海運(yùn)拼箱到日本要求：危險(xiǎn)品海運(yùn)拼箱主要到日本兩個(gè)港口，橫濱和大阪。港口代碼JPYOK 港口名(中文) 橫濱港口名(英文)YOKOHAMA 所在國(guó)家(中文)日本 所在國(guó)家(英文)JAPAN 航線日本關(guān)東港口代碼JPOSK 港口名(中文) 大阪港口名(英文)OSAKA 所在國(guó)家(中文)日本 所在國(guó)家(英文) JAPAN 航線日本關(guān)西危拼箱到其他港口需要從這兩個(gè)港口中轉(zhuǎn)，到日本危險(xiǎn)品拼箱較小3立方