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1.1“與GB/T 10561—1989相比”部分?? ? ?GB/T 10561—2005前言中“本標準與GB/T 10561—1989相比主要變化如下:”部分存在以下問題。?01、“a) 標準名稱由《鋼中非金屬夾雜物的顯微評定方法》改為……”多了一個“的”字,實際GB/T 10561—1989標準名稱為《鋼中非金屬夾雜物顯微評定方法》。&nbs
環評報告作用環評報告,即環境影響評價報告,是新建、擴建、改建項目對環境造成的影響的預見性評定。根據對項目所在地的地下水、土壤的監測,對項目所用原材料、可能產生的廢棄物、項目的環保設施的設計的評價,從而評估項目建成對環境的影響。“環評”是**要求的,各項目需完成環評報告并上報至**。環評通過**審核后會公示在網站上(但是,國家規定需要保密的情形除外。),最后再組織*評審,評審通過后項目才能開始
如何進行科技項目的備案?1、確定申報的研究開發項目。企業研究開發費用認定是按照項目來進行申報,一家企業有多個項目的要逐個分別進行申報。2、填寫《企業研究開發項目確認書》,逐項準確完整填寫,其中“研究開發項目所屬技術領域”必須填寫到小類,表格需經企業法定代表人簽字并加蓋公章。3、填寫《江蘇省企業研發項目情況表》,該表格分為“自主開發”、“委托開發”、“合作開發”和“集中開發”四類,分別針對不同的研發
歐亞經濟聯盟或將恢復對電動汽車進口加征關稅,計劃自2022年起恢復對電動汽車征收15%的進口關稅
歐亞經濟聯盟或將恢復對電動汽車進口加征關稅,計劃自2022年起恢復對電動汽車征收15%的進口關稅據俄羅斯《生意人報》消息,根據歐亞經濟**正在修訂的《歐亞經濟聯盟和關稅聯盟對外經濟活動統一商品名錄》草案,歐亞經濟聯盟將自2022年起恢復對電動汽車征收15%的進口關稅。目前,聯盟對電動汽車進口實施零關稅,有效期至2021年年底。這是應白俄羅斯方面提議實施的臨時性優惠政策。 歐亞經濟**經濟部門表
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