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在國際物流中,嘜頭是指運輸包裝標志,在貨物的裝卸、運輸、保管過程中有很關鍵的作用,便于相關人員識別貨物,以防錯發錯運。那么嘜頭到底是什么?格式是怎樣的?有哪些注意事項呢?1、什么是嘜頭?嘜頭的名字來自?“mark”頭的音譯。在外貿中,“嘜頭”通常由型號、圖形或收貨單位簡稱,以及目的港、件數或批號等組成,其較主要的作用就是方便貨物在運輸中的裝卸、保管等過程中,便于識別,降低發錯識錯的可能性
貨物海運進出口需要緊盯各種環節,一不小心就會出現貨損,失蹤等問題,那么如何才能較好地規避這些風險?為廣大貿易商整理了的14條規避事項,如下:1、不要和小船公司簽定大合同。2、不要委托不熟悉的貨代,盡管許諾多多。3、對于運輸價格應該盡可能文字確認,實際上不要擔心貨代的利潤,你只要考慮你貿易的成本。4、提單要仔細檢查,一定要和合同,和LC對應檢查,出現錯誤,及時修改。5、配船要小心,不要因為沒有注意跟
【到加拿大多倫多海運】在海運出口中,貨主和貨代各自負責哪些單證?(上)
在**海運過程中,如果有一個好的貨代公司,與貨主分工合作,各司其職,那么整個操作流程就會變得非常簡單。而如果遇到的貨代公司并不那么正規,那么較有可能會和貨主之間出現相互扯皮的現象,影響貨物的順利出口。今天,小編就和大家一起來了解一下,在**海運出口過程中雙方各自需要負責哪些單證。一、貨主提供的出口單證:如果有一個好的貨代,其實貨主需要做的事情還是非常少的,只需要將這些必要的出口單證準備齊全,就可以
【澳大利亞悉尼海運專線】做貨代,26個國家海運法規絕不能搞錯!
不同的國家在貨物進出口上,會有不同的要求和規定,我們必須要了解每個國家的進出口細節,才不會在關鍵時候出問題。一、需申報AMS的國家美國、加拿大、墨西哥、菲律賓(其中美國不需申報ISF規定必須在開船前48小時提供給美國海關,否則會有USD5000的罰款,AMS費用25美金/票,修改的話40美金/票)。自2016年7月1日起,對所有進口到菲律賓的貨物都必須提前申報AMS,菲律賓除了原來的EBS,CIC
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