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需要工廠在進出口檢驗檢疫局申請的。辦首先需要危險品包裝性能單和分類鑒定報告。等商檢局檢查過用此包裝的產品合格后,就可以拿到了。各地商檢局的規定都不是很一樣的,需要到工廠的當地商檢局去咨詢辦理和審批。上海商檢局這一塊我們還是非常熟悉的,辦理危包需要的資料:包裝性能單,分類鑒定報告。分類鑒定報告比較簡單提供樣品商檢局三天可以做出來。作用:出口危險品做危申報的時候也是需要的。所有的危險品出口都需要向海事
危險品拼箱目前不是所有港口都有,較成熟的是上海港。拼箱相對整柜而言多出了很多要求。危險品是否能拼箱主要看兩個一個碼頭是否允許,二是船公司是否同意。上海危險品拼箱,是根據危險品的類別來分,部分2類,3類,部分4.1類,6類,8類,9類的危險品是可以海運拼箱的。但是需要注意的是酸和堿不能拼在一個柜子里面,有些貨物需要隔離等。來說說具體的類別。3類,易燃的液體,主要項目就是看閃點,閃點越高越好,低了訂艙
不足一個柜子的貨物可以考慮海運拼箱出運。海運拼箱有多個發貨人,也有多個收貨人。船公司只出一份提單,提單上面發貨人是貨代,收貨人是代理。貨代面向貨主會簽發多份提單,所以拼箱只有貨代提單,出不了船公司提單就是這個原因。海運拼箱一般是不接受*船公司的,除非是比較特別的港口,比如吉大港,有直達13天MCC船公司,也有中轉的OOCL船期時間比較長,這種情況一般可以根據船期起*船公司。但是很多比較海防,胡
是否需要船邊直裝,一是看UN類別,二是看碼頭要求。看類別:常見需要船邊直裝的類別有2類,3類,部分4類,5類,部分6類不管是上海外港還是上海洋山港都需要船邊直裝。8類,9類上海外港和上海洋山,一般不需要船邊直裝,除非是9類里面比較特殊的UN需要船邊直裝,比如UN2211碼頭要求:上海洋山3期,所有危險品一律需要船邊直裝。危險品船邊直裝流程:上海外港:需要船邊直裝的柜子,由車隊先送到洋山危庫(海關監
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