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訂艙主要看船公司一般是兩三天的樣子危險品訂艙整柜的話 提前10天 拼箱的話 提前兩周是較好的危險品訂艙以后數據有變化就需要重新和船公司申請A.貨運委托書 B.英文版MSDS? C.掃描件(訂艙時候掃描件,后面做申報需要正本) D.填船公司危險品申請表格上面四個資料提交給船公司以后,看不同的船公司兩個工作日左右(具體看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HMM SITC CMA
來說說危險品出口過程中的一個重要文件,那就是。所有危險品出口都是要做的,需要工廠在當地進出口檢驗檢疫局申請的。辦首先需要危險品包裝性能單和分類鑒定報告。等商檢局檢查過用此包裝的產品合格后,就可以拿到了。各地商檢局的規定都不是很一樣的,需要到工廠的當地商檢局去咨詢辦理和審批。上海商檢局這一塊我們還是非常熟悉的,辦理危包需要的資料:包裝性能單,分類鑒定報告,箱單,發票,合同等。分類鑒定報告比較簡單提供
危險品出口一般看多少貨量,要是幾十噸的話就考慮走危險品海運,要是幾十公斤就是考慮危險品空運,要是幾公斤就考慮國際快遞。 總的下來看具體貨量,危險品出口有三種方式,海運,空運,和快遞。 國際快遞是指在兩個或兩個以上國家(或地區)之間所進行的快遞、物流業務。例如意大利有一家專門經營服裝的公司,它有5000家專賣店,分布在60個國家,每年銷售的服裝約5000萬件。其總部在意大利,所有的工作都是通過80家
不是所有的危險品都可以拼柜,也不是所有的港口都可以拼柜。危險品海運本來就有很多限制,并且危險品自身還有很多屬性,需要與其他類別的危險品隔離,導致不能一起拼柜。比較常見的4類危險品和8類危險品就不能一起拼箱,應該危險品屬性互相沖突了。需要隔離。還有就是8類危險品危險屬性是腐蝕性,而腐蝕性是分為酸和堿的。酸和堿大家都直接會發生化學反應,中和反應,所以也是不能一起拼柜的。危險品訂艙:A英文版MSDS,要
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