詞條
詞條說(shuō)明
境內(nèi)關(guān)外,國(guó)外的貨物自由進(jìn)出保稅區(qū)
貿(mào)易政策解析:境內(nèi)關(guān)外,國(guó)外的貨物自由進(jìn)出保稅區(qū)“殺瘋了”的寧波。前三季度,寧波進(jìn)出口額達(dá)到9625.1億元,距離萬(wàn)億僅一步之遙,與東莞差距縮窄至1228.7億元。在外界看來(lái),若根據(jù)10.3%的增速來(lái)推算,寧波年內(nèi)有望實(shí)現(xiàn)對(duì)東莞的反超,擠進(jìn)外貿(mào)前五城市的行列。點(diǎn)評(píng):深圳出口加工區(qū)有境內(nèi)關(guān)外的政策,即是在國(guó)家邊境內(nèi),但又不是國(guó)內(nèi)海關(guān)所管轄的,貨物從國(guó)內(nèi)進(jìn)入保稅區(qū)等于出口,從保稅區(qū)進(jìn)入國(guó)內(nèi)等于進(jìn)口(要
退運(yùn)貨物要不要簽退運(yùn)協(xié)議才能退運(yùn) 要先明白退運(yùn)貨物范圍:1、質(zhì)量不合格,且雙方達(dá)成書(shū)面退運(yùn)協(xié)議;2、貨物的型號(hào)與購(gòu)貨合同的規(guī)定不符,且雙方達(dá)成書(shū)面退運(yùn)協(xié)議;3、錯(cuò)發(fā)、錯(cuò)運(yùn)而造成的溢裝、漏卸而退運(yùn)的貨物;4、海關(guān)按規(guī)定責(zé)令退運(yùn)的貨物。要了解退運(yùn)所需要資料:1)換單(提單)委托書(shū)2份(蓋收貨公司公章)2)報(bào)關(guān)委托書(shū)3份(蓋收貨公司公章)3)貨物提單原件(收貨公司提單蓋公章與背書(shū))4)發(fā)貨與收貨仿直
相比傳統(tǒng)處理退運(yùn)方式,優(yōu)劣勢(shì)分析
出口退運(yùn)費(fèi)用最低,手續(xù)最簡(jiǎn)單流程:工廠將貨物經(jīng)香港碼頭送進(jìn)檢測(cè)維修保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)(或者從鹽田碼頭轉(zhuǎn)關(guān)入?yún)^(qū)),廠方安排技術(shù)人員和配件以及檢測(cè)儀器到倉(cāng)庫(kù)維修,改換包裝,改換完畢后裝柜直送香港碼頭或轉(zhuǎn)關(guān)鹽田碼頭出口。?相比傳統(tǒng)處理退運(yùn)方式,優(yōu)劣勢(shì)分析:(1)無(wú)須辦理復(fù)雜的退運(yùn)手續(xù),向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物,交納金。?(2)復(fù)雜問(wèn)題簡(jiǎn)單化,節(jié)約時(shí)間、成本.特別從香港碼頭提貨到檢測(cè)保稅
出口到國(guó)外的貨物退運(yùn)怎么辦1、對(duì)于問(wèn)題產(chǎn)品,國(guó)外收貨人無(wú)相應(yīng)設(shè)備、檢測(cè)儀器或人員,無(wú)法安排產(chǎn)品維修工作。2、如國(guó)內(nèi)工廠直接派遣技術(shù)人員帶設(shè)備至國(guó)外維修,操作成本太高了。3、貨物回運(yùn)至國(guó)內(nèi)工廠維修,但卻面臨著海關(guān)進(jìn)口貨物審價(jià)、征稅等一系列繁雜操作。4、是否有一家物流公司能提供“門到門”物流回運(yùn)和倉(cāng)儲(chǔ)維修設(shè)施的一條龍服務(wù)。出口國(guó)外的貨物退運(yùn)了怎么辦,出口退運(yùn)流程如您有上面臨上述困擾,只需選擇浩通物
公司名: 深圳市浩通天成國(guó)際物流有限公司
聯(lián)系人: 曹明智
電 話: 15521445238
手 機(jī): 18617136920
微 信: 18617136920
地 址: 廣東深圳坪山區(qū)深圳出口加工區(qū)蘭金十一路成城發(fā)工業(yè)園A棟6樓
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網(wǎng) 址: mory13145764104.cn.b2b168.com
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