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本報訊 10月1日,中秋國慶雙節長假第***,旅游流、探親流與返家學生流集中出行、高度重疊,貴陽鐵路迎來長假出行(離筑)客流***峰——當日,貴陽火車站管轄的貴陽站、貴陽北站和貴陽東站累計發送旅客18.4萬人,比去年10月1日增加1.9萬人,創貴陽火車站開站61年來單日發送旅客的***紀錄。1日上午8時,***在貴陽北站看到,廣場上、售票廳、進站口、 候車室等處, 滿眼都是行色匆匆趕火車的旅客。
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高德地圖顯示,從貴陽市金陽客車站到福建省石獅市客運站,全程1591公里,理論行車時長18小時41分。33歲的福建漳州人李躍章說,因為中途限速和進服務站休息,實際行車里程在1600公里左右,耗時約22個小時。長途班線鼎盛時期,***能發出五六趟車,現在,***也難得發一趟了。從貴州貴陽出發,途經湖南、江西,進入福建,***來到了祖國東南端的石獅市。目前,這是從貴陽出發,發往東南沿海城市,尚在正常運
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