詞條
詞條說(shuō)明
河北保定熔噴布質(zhì)量資質(zhì)報(bào)告辦理
2020年初突然爆發(fā)的新型冠狀疫情很快被*確定,因目前暫時(shí)沒(méi)有明確的,繼而在前期的確診中確實(shí)也引起了不小的恐慌。*建議大眾盡量減少外出,以減少感染;如需外出一定要佩戴口罩,以增加防護(hù)減少感染。隨著疫情的持續(xù)升溫,疫情防護(hù)所需要的防護(hù)用品需求量暴增,出現(xiàn)供貨不足、斷貨的情況。疫情爆發(fā)的同時(shí)給了諸多用品生產(chǎn)企業(yè)一個(gè)巨大的發(fā)展機(jī)遇,多數(shù)企業(yè)緊急召回員工加大生產(chǎn),以期能為*護(hù)人員提供足夠的物資,來(lái)
塑性塑性是金屬材料受外力作用時(shí)斷裂前產(chǎn)生塑性變形的能力。通常用兩種方法來(lái)表示。(1) 伸長(zhǎng)率:試樣拉斷后標(biāo)距部分所增加的長(zhǎng)度與原標(biāo)距長(zhǎng)度的百分比,用δ表示。δ=(L1-L0)/L0×**式中:δ — 試樣的伸長(zhǎng)率,%;L1 — 試樣拉斷后標(biāo)距長(zhǎng)度,㎜;L0 — 試樣原標(biāo)距長(zhǎng)度,㎜.(2) 斷面收縮率:試樣拉斷后縮頸處橫截面積的大縮減量與原截面積的百分比,用φ表示。式中 φ — 試樣的斷面收縮率
阻燃塑料材料常被應(yīng)用在汽車部件中,特別是在新能源汽車上,阻燃塑料材料的應(yīng)用就較加廣泛。特別是在充電樁以及電池部件等,塑料材料都要求阻燃。我們一起來(lái)看看阻燃塑料材料在汽車部件上都有哪些應(yīng)用。阻燃塑料材料在新能源汽車的部件中主要應(yīng)用有,電池模塊、充電樁、充電槍等,都必須采用阻燃材料來(lái)做。充電槍作為電動(dòng)汽車充電連接器,是連接充電樁等充電設(shè)施與電動(dòng)汽車的“橋梁”,品質(zhì)的好壞直接影響了充電性能及安全性。充電
GB 19083-2010醫(yī)用防護(hù)口罩技術(shù)要求檢測(cè)要求 GB19083-2010醫(yī)用防護(hù)口罩技術(shù)要求,英文名:Technical requirements for protective face mask for medical use,本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了醫(yī)用口罩的技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、標(biāo)志與使用說(shuō)明及包裝、運(yùn)輸和貯存。 GB19083-2010醫(yī)用防護(hù)口罩技術(shù)要求標(biāo)規(guī)工作環(huán)境下,過(guò)濾空氣中的顆粒物,阻
聯(lián)系人: 周志琴
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