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新加坡和馬來西亞這兩個國家大部分的商品靠中國提供,他們本國的資源很少,所以靠進口來維持整個商業運作。下面簡述它們所對進口貨物收取GST(消費稅)有何區別 1、 什么是消費稅(GST) (GST)是由對在新加坡和馬來西亞供應的商品及服務,及進口貨物到新加坡和馬來西亞而產生的稅務。目前新加坡稅率為7% ,馬來西亞GST稅率為6%。 2、實行這項政策的時間不同。 新加坡是從2004年1月1日開始實行對
綠色海運:全球貿易的新引擎在全球貿易格局深刻變革的今天,海運業正經歷著一場靜悄悄的革命。這場革命的核心,是綠色物流理念的全面滲透。作為全球貿易大動脈的國際海運,正在通過技術創新和模式轉型,重塑著全球供應鏈的可持續發展路徑。低碳船舶技術成為行業突破的關鍵。現代船舶設計正在從單純的運載工具轉變為綜合環保平臺。LNG動力船舶的普及使硫氧化物排放降低99%,氮氧化物排放減少85%。更令人振奮的是,氫燃料電
海運物流新變革:數字化如何重塑行業信任體系澳大利亞近期完成的海運貨物跟蹤系統升級,正在引發國際物流行業的連鎖反應。這套系統通過區塊鏈技術的應用,實現了從貨物裝船到目的港卸貨的全流程數據上鏈,每個集裝箱的實時位置、溫濕度數據乃至裝卸記錄都形成了不可篡改的電子憑證。傳統海運最令人詬病的信息黑箱問題正在被技術破解。托運方現在可以像查詢快遞一樣,隨時查看貨物在公海上的精確坐標。更關鍵的是,系統自動記錄的貨
# 國際海運的現代變革與效率提升國際海運作為全球貿易的支柱,承載著90%以上的貨物運輸量。這一古老的運輸方式在數字化浪潮中正經歷著深刻變革,其效率提升直接關系到全球供應鏈的暢通與成本控制。集裝箱化運輸徹底改變了海運面貌,標準化的20英尺和40英尺集裝箱大幅提高了裝卸效率,降低了貨物破損率。現代集裝箱船的設計不斷優化,從傳統巴拿馬型到超大型集裝箱船(ULCS),單船運力突破2萬標準箱,單位運輸成本持
公司名: 廣州海郵國際貨運代理有限公司
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