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  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 加拿大海運(yùn)市場(chǎng)潛力挖掘:**貿(mào)易合作下的新機(jī)遇

    # 海運(yùn)市場(chǎng)的新機(jī)遇:**貿(mào)易下的加拿大潛力海運(yùn)作為貿(mào)易的命脈,承載著**80%以上的貨物運(yùn)輸量。加拿大憑借其*特的地理位置和豐富的自然資源,海運(yùn)市場(chǎng)正展現(xiàn)出**的發(fā)展?jié)摿?。東西兩岸的**良港與貫穿北美的水路網(wǎng)絡(luò),為這個(gè)國(guó)家參與**貿(mào)易提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。圣勞倫斯航道作為北美重要的水路動(dòng)脈,連接五大湖與大西洋,使加拿大內(nèi)陸地區(qū)得以直接參與貿(mào)易。這條航道的通航能力直接影響著加拿大中部地區(qū)的經(jīng)

  • 國(guó)內(nèi)海運(yùn)貨物至新加坡,一般需要幾天呢? 新加坡雙清到門(mén)海運(yùn)價(jià)格,拼箱整柜至新馬專(zhuān)線(xiàn)

    您是否需要購(gòu)置具有中國(guó)特色舒適家具呢?是否需要搬家至新加坡但又憂(yōu)心于家具的運(yùn)送呢?一直以來(lái)使用效果顯著的國(guó)內(nèi)護(hù)膚品化妝品,是否需要購(gòu)置一批至國(guó)外繼續(xù)保養(yǎng)嬌嫩肌膚?是否國(guó)內(nèi)的**電子產(chǎn)品、機(jī)械持久耐用,也讓您喜愛(ài)不已呢.......? ? 海運(yùn)空運(yùn),您需要一家既安全,又能提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的貨運(yùn)公司,確保您的貨物不會(huì)被隨意亂放,能夠安全的運(yùn)輸?shù)叫录悠隆?海運(yùn)到新加坡一條龍服務(wù),免

  • 加拿大海運(yùn)服務(wù)升級(jí),助力企業(yè)揚(yáng)帆出海

    海運(yùn)服務(wù)升級(jí)背后的三大**優(yōu)勢(shì)**貿(mào)易格局正在經(jīng)歷深刻變革,海運(yùn)作為貿(mào)易的主動(dòng)脈,其服務(wù)能力直接影響著企業(yè)的出海進(jìn)程。近期北美地區(qū)海運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化升級(jí),為跨國(guó)貿(mào)易注入了新的活力。時(shí)效性提升成為此次升級(jí)較顯著的特征。傳統(tǒng)海運(yùn)普遍存在航期不穩(wěn)定的痛點(diǎn),而新開(kāi)通的直達(dá)航線(xiàn)將亞洲至北美西岸的航行時(shí)間壓縮至12天以?xún)?nèi)。高頻次的班輪服務(wù)實(shí)現(xiàn)每周三班的固定班期,配合數(shù)字化訂艙系統(tǒng),企業(yè)能夠精準(zhǔn)安排出貨計(jì)劃

  • FOB/CIF/CFR的相同點(diǎn)與區(qū)別

    它們的共同點(diǎn)是: 1、都只適用于海運(yùn)和內(nèi)河航運(yùn),不適用于其他的運(yùn)輸方式。 2、交貨地點(diǎn)都是在裝運(yùn)港,即賣(mài)方是在裝運(yùn)港完成交貨。尤其要注意CIF術(shù)語(yǔ),是在裝運(yùn)港交貨,而不是在目的港。 3、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的界限都一樣,都是在裝運(yùn)港貨物越過(guò)船舷風(fēng)險(xiǎn)由出口方轉(zhuǎn)給進(jìn)口方。 4、都是象征性交貨。 不同點(diǎn)有二: 1、雙方在運(yùn)輸和保險(xiǎn)上的分工不同。FOB 術(shù)語(yǔ)中是進(jìn)口方負(fù)責(zé)運(yùn)輸與保險(xiǎn),CIF是出口方負(fù)責(zé)運(yùn)輸與保險(xiǎn),

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