詞條
詞條說(shuō)明
【貴溪報(bào)廢車(chē)回收】汽車(chē)報(bào)廢與回收產(chǎn)業(yè)前景可期
隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展,人民生活方式的有所改變,汽車(chē)保有量在不斷攀升,二手車(chē)行業(yè)隨之逐漸發(fā)展起來(lái),與之同時(shí)汽車(chē)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)也在增加,數(shù)據(jù)顯示,2019年,全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)回收數(shù)量為229.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)15.3%,其中汽車(chē)195.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)16.8%,摩托車(chē)34.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)7.1%。資料來(lái)源:華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院整理按照車(chē)輛類型分,客車(chē)回收數(shù)量為138.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)17.1%。貨車(chē)45.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)
【貴溪報(bào)廢車(chē)回收】淺析我國(guó)報(bào)廢汽車(chē)回收行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和前景
目前我國(guó)目前的汽車(chē)拆解行業(yè)亂象叢生,加上汽車(chē)拆解行業(yè)發(fā)展仍需政策扶持。相比發(fā)達(dá)國(guó)家,國(guó)內(nèi)報(bào)廢汽車(chē)拆解處理行業(yè)尚處于“農(nóng)耕時(shí)代”。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2015-2020年中國(guó)報(bào)廢汽車(chē)回收行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》顯示:我國(guó)整體汽車(chē)報(bào)廢率僅為4%左右,明顯**發(fā)達(dá)國(guó)家6%-8%的水平;其次,我國(guó)報(bào)廢汽車(chē)正規(guī)拆解企業(yè)利潤(rùn)小、生存困難,正規(guī)報(bào)廢汽車(chē)拆解處理能力遠(yuǎn)不能滿足2015年1000萬(wàn)輛
【貴溪報(bào)廢車(chē)回收】你知道前景大好的汽車(chē)報(bào)廢回收行業(yè)還差哪幾個(gè)難點(diǎn)要打通嗎?
盡管當(dāng)前我國(guó)經(jīng)濟(jì)面臨很大的下行壓力,車(chē)市處于負(fù)增長(zhǎng)的低迷狀態(tài)中,但汽車(chē)報(bào)廢回收行業(yè)卻隨著新政的落地實(shí)施進(jìn)入快速調(diào)擋的新發(fā)展階段。正如中國(guó)再生資源回收利用協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“中再生協(xié)會(huì)”)報(bào)廢車(chē)分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)張瑩所言,源頭增量、循環(huán)增值是汽車(chē)報(bào)廢回收產(chǎn)業(yè)發(fā)展的遠(yuǎn)景,在新的發(fā)展環(huán)境下,汽車(chē)報(bào)廢回收產(chǎn)業(yè)如何在改革中增強(qiáng)新動(dòng)力、擴(kuò)展新潛能是行業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)。而這也是2019年報(bào)廢汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈延伸論壇暨中再生協(xié)會(huì)報(bào)廢車(chē)
【貴溪報(bào)廢車(chē)回收】報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收新政 提振消費(fèi)
記者從**政策例行吹風(fēng)會(huì)上獲悉,我國(guó)將出臺(tái)《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收管理辦法》,允許將符合條件的報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)“五大總成”再制造、再利用,這將對(duì)新車(chē)消費(fèi)和二手車(chē)消費(fèi)起到促進(jìn)作用。隨著我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量增長(zhǎng),報(bào)廢汽車(chē)數(shù)量也逐年增加。原《報(bào)廢汽車(chē)回收管理辦法》于2001年6月由**發(fā)布,但如今一些規(guī)定已不適應(yīng)新的情況。今年1月30日,**常務(wù)會(huì)議審議通過(guò)了這一辦法的修訂草案,作出重大政策調(diào)整。據(jù)商務(wù)部副部長(zhǎng)王炳南
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