詞條
詞條說(shuō)明
柴油發(fā)電機(jī)組燃燒機(jī)油的原因是什么?燒機(jī)油故障分析:造成這種故障的主要原因是操作人員使用和維護(hù)不當(dāng)。新的柴油發(fā)電機(jī)組必須在滿負(fù)荷前磨合60小時(shí)。在此期間,應(yīng)按照柴油發(fā)電機(jī)組使用說(shuō)明書中規(guī)定的方法進(jìn)行磨合,否則柴油機(jī)會(huì)燃燒機(jī)油。故障原因:經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的磨合,新油中含有大量的金屬屑和金屬顆粒。如果不及時(shí)排除這些金屬屑和金屬顆粒,會(huì)影響運(yùn)動(dòng)部件的潤(rùn)滑。如果金屬屑飛濺到活塞環(huán)之間,會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)拉缸,使柴油機(jī)
柴油發(fā)電機(jī)組如果散熱不好會(huì)引起什么狀況
柴油發(fā)電機(jī)組如果散熱不好會(huì)引起什么狀況柴油發(fā)電機(jī)組如果散熱欠好會(huì)引起許多其他毛病,如機(jī)組功率下降、柴油發(fā)電機(jī)組忽然停機(jī)、機(jī)組發(fā)出異味、排煙不暢 、黑煙等。而形成散熱欠好詳細(xì)是因?yàn)槭裁茨?1、散熱器散熱片阻塞或許損壞。散熱風(fēng)扇不起效果或散熱片阻塞,使冷卻液溫度降不下來(lái),散熱片銹損,形成漏液現(xiàn)象,也可形成循環(huán)不良。2、柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液液面過(guò)低或不符合規(guī)定。液面過(guò)低可直接形成冷卻液溫度升高使冷卻液不循
合格的發(fā)電機(jī)組應(yīng)該具備哪些條件?目前市場(chǎng)上,各種品牌、型號(hào)的發(fā)電機(jī)組有幾十種,客戶在選擇發(fā)電機(jī)組的時(shí)候并不解每個(gè)發(fā)電機(jī)組的性能,以及每個(gè)廠家的實(shí)際情況,在選擇發(fā)電機(jī)組的時(shí),注意以下幾點(diǎn),保證你買的發(fā)電機(jī)組用起來(lái)放心!一、三證要齊全。一臺(tái)合格的發(fā)電機(jī)組應(yīng)該具備生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品合格證。其中產(chǎn)品合格證應(yīng)該包括整個(gè)機(jī)組的合格證、內(nèi)燃機(jī)合格證和發(fā)電機(jī)組合格證。假如發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)組上合格證與銘牌編號(hào)不符,可就要留
簡(jiǎn)述發(fā)電機(jī)浮動(dòng)軸承磨損的原因
簡(jiǎn)述發(fā)電機(jī)浮動(dòng)軸承磨損的原因發(fā)電機(jī)浮動(dòng)軸承磨損是造成增壓器漏油較常見的故障之一,發(fā)生此類故障后,軸承與軸之間間隙過(guò)大,油膜失穩(wěn),承載能力下降,轉(zhuǎn)子軸系振動(dòng)加劇,破壞了動(dòng)平衡。過(guò)大的旋轉(zhuǎn)半徑使兩端密封破壞,嚴(yán)重時(shí)可能使整臺(tái)增壓器損壞。發(fā)電機(jī)出現(xiàn)浮動(dòng)軸承磨損故障主要有以下幾個(gè)原因。1、未按說(shuō)明書使用增壓器機(jī)油:發(fā)電機(jī)增壓后其熱負(fù)荷和機(jī)械負(fù)荷大幅度增加,工作溫度非常高,從而使機(jī)油的溫度升高,粘度下降,承
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