橋樁、碼頭樁體水下修補加固技術概述

時間：2018-08-11作者：鹽城煜榮水下工程有限公司瀏覽：322

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• 橋樁、碼頭樁體水下修補加固技術概述

  橋樁、碼頭樁體水下修補加固技術概述 橋梁混凝土墩臺中產生蜂窩、碼頭橋樁水流沖刷物體相撞產生的裂縫及損壞修補。 鑿除產生蜂窩的混凝土：修補全部結束后；對修補部分要加強養護，其方法與常規混凝土的養護方法相同。 ? 采用水泥砂漿的修補法：水泥砂漿人工涂抹法：是對于面積小且損壞深度較淺的缺陷所采用的方法。在經處理的修補處，將拌和好的砂漿用鐵板抹到修補部位，反復壓光后，按普通混凝土要求進行養護。

• 管道水下封堵施工簡略

  管道水下封堵施工簡略 潛水員在管道水下封堵，依據施工現場實際，本工程雨、污水管道施工時，需先采用水下封堵的施工方法對檢查井內德勝路側的管頭進行臨時封堵，然后用水泵將其井內水抽干。根據潛水施工區域水深，按潛水減壓病控制規定，確定潛水作業時間，禁止潛水員**時或處于疲勞狀態進行潛水作業。潛水隊現場配備兩套以上潛水設備。這就使得潛水員在下水時，必須確保自己的潛水深度和潛水時間不能**出極限狀態。 水下封堵

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• 水下焊接的方法

  海洋工程結構因常年在海上工作，工作環境較為惡劣，除受到結構的工作載荷外，還要承受風暴、波浪、潮流引起的附加載荷以及海水腐蝕、砂流磨蝕、地震或寒冷地區冰流的侵襲。此外，石油天然氣的易燃易爆性對結構也存在威脅。而且海洋工程結構的主要部分在水下，服役后焊接接頭的檢查和修補很困難，費用也高，一旦發生重大結構損傷或傾覆事故，將造成生命財產的嚴重損失。所以對海洋工程結構的設計制造、材料選擇以及焊接施工等都有