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電梯主機曳引輪的材質一般為球墨鑄鐵QT600,一般硬度為220-270HBS,其直徑根據電梯載重速度等參數決定,一般常用直徑從300-900左右,其邊緣上開有繞鋼絲繩用的繩槽動性,安裝在曳引機主軸上,由曳引電動機通過減速箱帶動旋轉,電梯的動力傳遞由鋼絲繩與繩槽的摩擦力實現,曳引輪上的繩槽形狀通常有以下三種,1、半圓槽也稱U形槽,這種繩槽與鋼絲繩形狀相似,與鋼絲繩的接觸面積大,對鋼絲繩的擠壓力較小
曳引輪是曳引機上的繩輪,也稱曳引繩輪或驅繩輪。是電梯傳遞曳引動力的裝置,利用曳引鋼絲繩與曳引輪緣上繩槽的摩擦力傳遞動力,裝在減速器中的蝸輪軸上。如是無齒輪曳引機,裝在制動器的旁側,與電動機軸、制動器軸在同一軸線上。 曳引輪驅動電梯運行的曳引力是依靠曳引繩與曳引輪繩槽之間的摩擦力產生的,曳引輪繩槽形狀直接關系到曳引力大小和曳引繩使用壽命.曳引輪繩槽形狀分為:半圓槽,V形槽和凹形槽. 太原海圣威機電
曳引輪驅動電梯運行的曳引力是依靠曳引繩與曳引輪繩槽之間的摩擦力產生的,曳引輪繩槽形狀直接關系到曳引力大小和曳引繩使用壽命.曳引輪繩槽形狀分為:半圓槽,V形槽和凹形槽. 太原海圣威機電設備有限公司,主要提供各個型號的優質曳引輪,適用于市面上應用的電梯。曳引輪是曳引機上的繩輪,也稱曳引繩輪或驅繩輪。是電梯傳遞曳引動力的裝置,利用曳引鋼絲繩與曳引輪緣上繩槽的摩擦力傳遞動力,裝在減速器中的蝸輪軸上。如是
山西電梯曳引輪是電梯曳引機上的繩輪,也稱曳引繩輪或驅繩輪。是電梯傳遞曳引動力的裝置,利用曳引鋼絲繩與曳引輪緣上繩槽的摩擦力傳遞動力,裝在減速器中的蝸輪軸上。如是無齒輪曳引機,裝在制動器的旁側,與電動機軸、制動器軸在同一軸線上。 (1)電梯曳引輪的材料及結構要求 ①材料及工藝要求:由于曳引輪要承受轎廂、載重量、對重等裝置的全部動靜載荷,因此要求曳引輪強度大、韌性好、耐磨損、耐沖擊,所以在材料上多用
公司名: 太原海圣威機電設備有限公司
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